现代物流技术6 装卸搬运技术.pptVIP

规模效益早已是大家所接受的。在装卸时也存在规模效益问题，主要表现在一次装卸量或连续装卸量要达到充分发挥机械最优效率的水准。 为了更多降低单位装卸工作量的成本，对装卸机械来讲，也有“规模”问题，装卸机械的能力达到一定规模，才会有最优效果。 追求规模效益的方法，主要是通过各种集装实现间断装卸时一次操作的最合理装卸量，从而使单位装卸成本降低，也可通过散装实现连续装卸的规模效益。 * * 6.3.3 充分利用机械实现“规模装卸” 装卸搬运活性是指从物的静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度。 * * 6.3.4 提高“物”的装卸搬运活性和装卸搬运速度 活性指数 物品放置状态 需要进行的作业 需要作业次数 整理 架起 提起 拖运 0 散放于地上 √ √ √ √ 4 1 置于一般容器 × √ √ √ 3 2 集装化 × × √ √ 2 3 无动力车 × × × √ 1 4 动力车辆或传送带 × × × × 0 表6-2 常见装卸搬运活动活性指数表 活性指数 货物状态 0 散放，要运输时必先集装或一件件地处理，在运输工具上还需采取固定、苫盖、防震等保护 1 事先预垫，可直接穿吊索或用叉车装上运输工具，或预先放于企业内部的集装箱、托盘上 2 事先将货物置于集装工具上，运输时装上运输工具即可转入本行业范畴的运输 3 事先将货物全部置于集装工具中，装到运输工具上后就可以转入全面的运输 4 不但事先将货物装入全部集装工具中，而且将集装工具放在运输工具上，一启动就可以开始运输 * * 6.3.5 提高“物”的运输活性 表6-3 货物的运输活性指数 装卸搬运操作有时是直接为运输服务，下一步直接转入运输状态，因而只有进行合理的装卸操作，将货物预置成容易转入运输的状态，装卸搬运才称得上合理。 根据科学研究的结论，采用不同搬运方式和不同移动重物的方式，其使用体力的效果是不同的。 在搬运小件物品时，以肩挑方式最省力，而以单手提重方式最费力；在移动重物时以软牵引后移托拽的方式可能移动的重量最大，而以软牵引肩拉方式可能移动的重量最小。 科学地选择—次搬运重量和科学地确定包装重量也可促进人力装卸的合理化。 * * 6.3.6 选择最好的搬运方式以节省体力消耗 * * 6.4 配装技术 6.4.1 货物配装注意事项 6.4.2 运用动态规划解装货问题 6.4.3 品种混装问题 6.4.4 货区分区组合法 * * 6.4.1 货物配装注意事项 （1）外观相近、容易混淆的货物分开装载； （2）重不压轻，大不压小； （3）散发臭味的货物与吸臭性的食品分开装载； （4）散发粉尘的货物与清洁货物分开装载； （5）渗水货物与易受潮货物分开装载； * * 6.4.1 货物配装注意事项 （6）包装不同的货物应分开装载； （7）尖角类货物装载时应注意不损坏其他货物； （8）易滚动的卷状、桶状货物要垂直摆放； （9）货与货、货与车厢之间留有空隙或放置衬垫； （10）货物装载完成，门端应有稳固措施； （11）先入后出，先上后下。 * * 6.4.2 运用动态规划解装货问题 设车辆的载重量上限为G，可用于运送n种不同的货物，货物的重量分别为W1，W2，…，Wn。每种货物分别对应一个价值系数，用P1，P2，…，Pn表示（可用货物价值、运费或重量等指标表示）。设XK表示第K种货物的装入数量，则装货问题可表示为： = ≤G ≥0（ =1，2，3，…，n） 约束条件： * * 可以用动态规划思想求解上述问题，即把每装入一件货物作为一个阶段，把装货问题转化为动态规划问题。动态规划问题求解过程是从最后一个阶段开始由后向前推进。由于装入货物的先后次序不影响最优解，所以求解过程可从第一阶段开始，由前向后逐步进行。具体步骤如下： 6.4.2 运用动态规划解装货问题 * * 第一步，装入第一种货物X1件，其最大价值为： f1（W）= maxP1X1 其中，0 ＜X1 ＜[G/W1]，方括号表示取整数。 第二步，装入第二种货物X2件，其最大价值为： f2（W）=max{P2X2+f1（W-W2X2）} 其中，0 ＜ X2 ＜[G/W2]。 第三步，装入第三种货物X3件，其最大价值为： f3（W）=max{P3X3+f2（W-W3X3）} 其中，0 ＜ X3 ＜[G/W3]。 …… 第 n 步，装入第n种货物Xn件，其最大价值为： fn（W）=max{PnXn+fn-1（W-WnXn）} 其中，0 ＜ Xn ＜[G/Wn] 。 6.4.2 运用动态规划解装货问题 * * 例