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公路等级
纵缝边缘处
高速公路、一级公路、收费站
0.17~0.22
二级及二级以下公路
行车道宽7m
0.34~0.39
行车道宽≤7m
0.54~0.62
交通等级
特重
重
中等
轻
水泥混凝土的弯拉强度标准值(MPa)
5.0
5.0
4.5
4.0
钢纤维混凝土的弯拉强度标准值(MPa)
6.0
6.0
5.5
5.0
表
表?3.0.6??混凝土弯拉强度标准值
公路水泥混凝土路面设计规范?JTG?D40-2002
示例:普通水泥混凝土路面厚度计算示例
公路自然区划?II?区拟新建一条二级公路,路基为粘质土,采用普通混凝土路面,路面宽?9m。经交通
调查得知,设计车道使用初期标准轴载日作用次数为 2100。试设计该路面厚度。
解:1.交通分析
由表?3.0.1(课本?16-20),二级公路的设计基准期为?20?年,安全等级为三级。由表?A.2.2(课本?16-
3),临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数取?0.39。取交通量年平均增长率为?5%。按式(A.2.2)(课本?16-
4)计算得到设计基准期内设计车道标准荷载累计作用次数为
属重交通等级。
表?A.2.2?车辆轮迹横向分布系数
表?A.2.2?车辆轮迹横向分布系数
2.初拟路面结构
和中级变异水平等级,查表?4.4.6(课本?16-17),初拟普通混凝土面层厚度为?0.22m。基层选用水泥稳定
粒料(水泥用量?5%),厚?0.18m。垫层为?0.15m?低剂量无机结合料稳定土。普通混凝土板的平面尺寸为宽
4.5m,长?5.0m。纵缝为设拉杆平缝,横缝为设传力杆的假缝。
3.路面材料参数确定
按表?3.0.6(16-23、16-25),取普通混凝土面层的弯拉强度标准值为?5.0MPa,相应弯拉弹性模量标准
值为?31GPa。
查附录?F.1(表?16-14),路基回弹模量取?30MPa。查附录?F.2(表?16-27),低剂量无机结合料稳定土垫层
回弹模量取?600MPa,水泥稳定粒料基层回弹模量取?1300MPa。
按式(B.1.5)(式?16-53)计算基层顶面当量回弹模量如下:
普通混凝土面层的相对刚度半径按式(B.1.3.2)(课本?16-50b)计算为
4.荷载疲劳应力
按式(B.1.3)(16-52a),标准轴载在临界荷位处产生的荷载应力计算为
因纵缝为设拉杆平缝,接缝传荷能力的应力折减系数?kr=0.87。考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用
的疲劳应力系数?k?f????
的疲劳应力系数?k?f????N?e?????(9.885??10??)
??2.504?。根据公路等级,由表?B.1.2(16-24),考虑偏载和
动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系数?kc=1.20。
按式(B.1.2),荷载疲劳应力计算为
5.温度疲劳应力
由表?3.0.8(16-28),Ⅱ区最大温度梯度取?88(℃/m)。板长?5m,?l?/?r?=5/0.677=7.39,由图?B.2.2(16-14)可
查普通混凝土板厚?h=0.22m,Bx=0.71。按式(B.2.2)(16-56),最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力计
算为
温度疲劳应力系数?kt,按式(B.2.3)(16-57)计算为
再由式(B.2.1)(16-55)计算温度疲劳应力为
查表?3.0.1(16-20),二级公路的安全等级为三级,相应于三级安全等级的变异水平等级为中级,目标可靠
度为?85%。再据查得的目标可靠度和变异水平等级,查表?3.0.3(16-22),确定可靠度系数???r?=1.13。
按式(3.0.3)
因而,所选普通混凝土面层厚度(0.22m)可以承受设计基准期内荷载应力和温度应力的综合疲劳作用。
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