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车型名称 单轴 单轮 组的 个数 轴重 （KN ） 单轴 双轮 组个 数 轴重 （KN ） 双轴 单轮 组的 个数 轴重 （KN ） 三轴 单轮 组的 个数 轴重 （KN ） 交通 量 黄海?DD640 1 32 1 70 0 0 0 0 1561 解放?CA108 1 19.4 1 60.85 0 0 0 0 1600 黄河?JN360 1 50 0 0 1 220 0 0 510 五十铃 EXR181 1 60 1 100 1 200 0 0 69 XX?新建二级公路 第四章 路面设计 4.1?水泥混凝土路面设计 交通组成表4.1.1?轴载分析 交通组成表 水泥混凝土路面结构设计以?100KN?单轴—双轮组荷载为标准轴载。 ⑴以设计弯沉值为指标及验算面层层底拉力中的累计当量轴次。 ①?轴载换算： ???P ???Pi??? N?s????? i?N?i??  ? i?1???100?? 16 式中 ： N?s?——100KN?的单轴—双轮组标准轴载的作用次数； iP?——单轴—单轮、单轴—双轮组、双轴—双轮组或三轴—双 i 轮组轴型?i?级轴载的总重?KN； Ni?——各类轴型?i?级轴载的作用次数； n?——轴型和轴载级位数； ??i?——轴—轮型系数，单轴—双轮组时，???i?=1；单轴—单轮时， 按式 i??i???2.22??103?P??0.43?计算；双轴—双轮组时，按式 i i i??i???1.07??10??5?P??0.22?；三轴—双轮组时，按式???i???2.24??10??8?P??0.22 i i 算。 第?1?页?共?21?页 车型名称 Pi ??i Ni Pi??????16 ?i?Ni?(??????) 100 黄海 DD640 前轴 32.00 3????????????????????-0.43 2.22×10?×32.00 1561 — 后轴 70.00 1 1561 5.188 解放 CA108 前轴 19.40 3????????????????????-0.43 2.22×10?×19.40 1600 — 后轴 60.85 1 1600 0.526 黄河 JN360 前轴 50.00 3????????????????????-0.43 2.22×10?×50.00 510 3.52×10-0.8 后轴 220.00 -5??????????????????????-0.22 1.07×10?×220.00 510 501.63 五十铃 EXR181 前轴 60.00 3????????????????????-0.43 2.22×10?×60.00 69 7.430 后轴 300.00 -8?????????????????????????-0.22 2.24×10?×100.00 69 24.157 n??????????????Pi????16 N???????i?Ni?(????) i?1?????????????P 531.508 XX?新建二级公路 轴载换算结果如表所示注：轴载小于?40KN?的轴载作用不计。 轴载换算结果如表所示 ②?计算累计当量轴次 根据表设计规范，二级公路的设计基准期为?20?年，安全等级为二级，轮迹 横向分布系数??是?0.34~0.39?取?0.39，gr=0.086，则 N?s??1 N?s??1???g?r?)t???1???365 531.508????1???0.086)20???1?  g?r?0.086 ??????365???0.39???1061975.769(次) 其交通量在100?? 其交通量在100??10???~?2000??10??中，故属重交通等级。 4.1.2?初拟路面结构 根据二级公路、重交通等级和低级变异水平等级，查表?4.4.6 初拟两种方 案。如下： 方案一：普通混凝土面层厚度为?22cm，基层采用水泥稳定粒料（水泥用量 5%），厚?15cm。垫层为?15cm?天然砂砾材料。普通混凝土板的平面尺寸为宽 第?2?页?共?21?页 XX?新建二级公路 3.5m，长?5.0m。纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆的假缝。 方案二：普通混凝土面层厚度为?22cm，基层采用水泥稳定粒料（水泥用量 5%），厚?15cm。垫层为?15cm?级配碎砾石。普通混凝土板的平面尺寸为宽?3. 5m，长?5.0m。纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆的假缝。 4.1.3?路面计算（方案一） 4.1.3.1?路面材料参数确定 确定基层顶面当量回弹模量?Es?,?Etc 查《路基路面工程》（第三版）表?16—26?和表?16—27?取土基抗压回弹模量 Eo=35MPa，水泥稳定粒料基层回弹模量取?E1=1500MPa, 天