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WORD格式 专业资料整理 汽车变速器拆装实验报告 一、 实验教学目的 汽车变速器的拆装实验是熟悉汽车底盘传动系统的一个重要环 节，可以帮助学生建立感性认识， 进而从结构工艺和检验维修等方面 理解汽车变速器的工作原理及安装维护等问题。 该项目的实验与原理 教学互为依存，互为补充，从不同角度为学生增长知识创造条件。 实验教学不仅仅是帮助加深理解汽车修理课程中的基本概念， 巩 固理论教学知识，它的重要意义还在于引导学生在科学实验的海洋 中，运用基础理论， 知道具体实验， 培养分析和解决实际问题的能力。 二、实验工具 五档变速器总成 1 个，拆卸工具一套，撬棍，榔头，套筒等。 三 、实验内容及步骤 1、变速器的拆卸 （1）用合适的扳手将固定变速器 顶盖的螺栓拆卸下来统一放置于 干净处； （2）将顶盖垂直取出放置于空旷 处，观察顶盖总成： 由 3 个拨叉， 和三根换档轴（各拨叉功用如 （3）将鼓式刹车盘拆除， 露 图）； 出二轴输出轴； 1 (4) 观察变速器内部并了解 挂档原理（下列各图依次为：空 档，一档，二档，三档，四档， 五档。）; （五档也称为：直接档，因 为五档时同步器与一轴带有的五 档齿轮直接啮合。 ） （5）旋下一轴轴套固定螺栓 取下轴套并将一轴连同轴承取出 （一轴带有五档齿轮为内齿轮和 与常啮合齿轮）； 2 （6）用工具取下二轴轴承， 再取出二轴 ; 其 中 1～4 档齿轮均为空套在二轴上， 空档时这些齿轮可以在二轴上空 转。 （8）观察中间轴和倒档轴； （7）观察了解二轴构成 （由 左到右依次为：带有凹槽的一档 兼倒档齿轮， 二档齿轮， 同步器， 中间轴上由左往右依次为： 一档， 三档齿轮，四档齿轮，同步器， 二档，三档，四档齿轮和中间轴 五档齿轮）； 常啮合齿轮。 2、汽车变速器的装配 （1）按照顺序将二轴的齿轮与同步器装配与二轴上 （除倒档齿轮外）； 3 （2）将倒档齿轮放入变速箱体内（注意方向）再将二轴放入使倒档 齿轮与二轴无误相结合； （3）利用套筒将二轴轴承打入二轴相应位置，再调整位置将轴承与 变速箱体相结合，最后将一轴装入与二轴对应结合； （4）检查各档位工作情况，确认无误后将一轴套筒安装上去并锁紧 各螺栓（不可一次性锁紧一个螺栓，要轮流锁紧。 ）； （5）将制动鼓与二轴对齐装配锁紧螺栓； （6）安装变速器顶盖，将各拨叉与对应齿轮或同步器上的凹槽相结 合，将顶盖垂直盖上，并锁紧螺栓。 四、实验感想 通过这次拆装实习， 让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对 待，都必须付出汗水和努力。当然这次实验也达到了我预先的目的， 让我对变速器有了一个很深的认识， 之前只有在课本上的感观性的认 识，这次则是实践中的深入性的认识、了解变速器的内部结构。 通过 这次实验使我们学到书上学不到的东西， 使我们加深了对课本知识的 了解。 这次拆装实验把课本上的理论和实践紧密的结合起来， 使我们 加深了对变速器组成、 结构的工作原理的了解， 也初步掌握了拆装的 基本要求和一般的工艺线路， 同时也加深了对工具的使用和了解。 提 高了我们的动手能力， 而且也增进了我们团队中的合作意识， 因为变 速器对于现在的我们不是一个人就能随便能够拆卸得下来的， 这就需 要我们的配合与相互间的学习， 通过这次实习我们收获颇丰， 不仅是 知识方面， 而且在我们未来的工作之路上， 它让我们学会了如何正确 面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。 4