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铁路环境工程 硕士学位研究生培养方案 专业代码：082323（自主设置）  学位授权类别：工学硕士 一、学科概况 铁路环境工程属于“交通运输工程”一级学科下的自主设置学科。本学科为满 足我国铁路交通运输建设的快速发展需求，应用自然科学、社会科学的原理和工程 技术协调环境与发展，保护和改善环境质量的新兴技术学科。主要研究高速铁路噪 声治理、适用于铁路的声屏障和吸声材料、列车集便系统产生的有机废水处理、铁 路洗涤污水处理等环境工程的理论和方法。 本学科主要研究范围包括铁路机车车辆和线下工程减振降噪、铁路噪声振动标 准、铁路的声屏障和吸声材料、列车集便系统产生的废水处理、铁路洗涤污水处理、 铁路新线工程建立内容和方式等。 二、培养目标 较好地掌握马克思列宁主义的基本原理，拥护党的基本路线，热爱祖国， 遵纪守法，品行端正。具有强烈的事业心和为科学事业献身的精神，具有实事求是、 勇于创新、理论联系实际的科学态度，努力为社会主义现代化建设服务。 在以铁路运输为特色的铁路环境工程学科领域内，培养一批具有坚实广博的 基础理论、系统的专业知识、缜密的逻辑思维能力，并且深入了解本学科领域的历 史、现状和发展动态，又具有较强创新能力的高层次铁路环境工程人才。 熟练掌握一门外国语，能阅读和翻译本专业领域的外文资料。 具有健康的体魄和良好的心理素质。 三、研究方向 本专业主要研究方向包括： 1、铁路机车车辆和线下工程减振降噪 主要研究:高速铁路噪声振动源组成与对应的减振降噪技术。 2、有关铁路噪声振动标准 主要研究:铁路环境振动标准、辐射噪声标准、减振降噪效果评价方法标准。 3、适用于铁路的声屏障和吸声材料 主要研究: 铁路声屏障结构、材料、效果评价。 4、列车集便系统产生的含变得高浓度有机废水处理 1 主要研究: 列车集便系统产生的含变得高浓度有机废水处理的装置。 5、铁路洗涤污水处理 主要研究: 铁路洗涤污水处理的方法。 6、铁路中小站区生活污水处理 主要研究：铁路中小站区生活污水处理的方法。 7、铁路站段中水回用 主要研究：铁路站段中水回用的方法。 8、铁路新线工程建立内容和方式 主要研究：铁路新线工程建设中的环境影响评价方法，监理方法。 四、学习年限 全日制硕士研究生在院学习的基本年限为三年。要求硕士研究生课程学习在三 个学期内完成。第三学期期末完成中期考核；第四学期完成学位论文选题及开题报 告评议，之后为学位论文工作时间。 学习成绩优异者由本人自愿提交《硕士研究生提前毕业申请报告》、经导师同意、 培养单位批准、研究生部审核备案，可提前一学年毕业。 五、课程设置及学分要求 本专业硕士研究生总学分不少于 30 学分，课程设置见附表。 1.学位课（≥19.0 学分） 公共课 第一外国语 2.0 学分 自然辩证法 2.0 学分 科学社会主义理论与实践 1.0 学分 基础课 专业基础课和专业课 2.必选环节（3.0 学分） ≥4.0 学分 ≥10.0 学分 中期考核 1.0 学分 社会实践 1.0 学分 论文开题 1.0 学分 3.任选课（≥8.0 学分） 六、培养方式 2 硕士研究生在学期间实行导师负责制和指导小组集体培养相结合的培养方 式。指导小组成员由导师邀请具有副高级技术职称及以上的科研人员 3 至 5 人组成。 硕士研究生入学一个月内，由指导教师根据培养方案和科研工作的需要以 及硕士研究生的特长，与硕士研究生共同制定培养计划。要求硕士研究生在第一学 期至第三学期内修满课程学分，在第三学期结束前完成中期考核。 硕士研究生在培养阶段采取理论学习与科学研究相结合、专业知识与工程 实践相结合的方法。既要深入掌握基础理论和专业知识，又要具备独立从事科学研 究、处理解决工程问题的能力，还要掌握一定的专业技能。 加强硕士研究生综合素质的培养。要求硕士研究生在学期间参加院内院外 举办的学术讲座、学术报告至少四次；要求硕士研究生积极参加研究生部组织的各 项集体活动和院内各类培训班服务等社会实践活动，此环节为必选，完成后记 1.0 学分。 要求硕士研究生在学期间在“中国科学引文数据库（CSCD）”期刊源、或 在“中国科技核心期刊”期刊源、或在“中国核心期刊要目总览”期刊源中的任一 期刊源上发表 1 篇与本专业有关的学术论文（研究生本人为第一作者、单位署名为 中国铁道科学研究院）。 七、学位论文 （一）论文选题 硕士研究生在导师和指导小组的具体指导下，根据参与的科研项目或研究 课题确定学位论文的选题。 论文选题应面向中国铁路高速、重载的发展方向，在铁路环境工程学科领 域内选择。选题应对铁路建设与发展具有一定的理论意义和应用价值。 （二）硕士学位论文的基本要求 硕士研究生学位论文必须在导师的具体指导下独立完成。硕士研究生从事 科学研究和撰写学位论文的时间不得少