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京 福 铁 路 客运专 线 技 术 交 底
编 号 :
工 程 项 目
京福铁路客运专线
合同号
闽赣Ⅷ标
单位工程名称
闽侯隧道
施工单位
中铁二局京福铁路闽赣Ⅷ标 项目经理部二分部
里 程
交底日期
2011 年 1 月 10 日
交底地点
二分部一工区
一、交底内容:
闽侯隧道出口低压临电架线布置技术交底 二、现场负责人:
工区施工负责人: 雷 伟
工区技术负责人: 黄太平
现 场 技 术 员: 刘 军
现 场 领 工 员: 李久高 何 坤
附件: 闽侯隧道出口低压临电架线布置技术交底;
交底人
审核人
交底接受人
中铁二局京福客专闽赣Ⅷ标二分部
闽侯隧道出口低压临电架线布置技术交底
闽侯隧道出口低压临电架线布置技术交底
一、露天临时用电架线技术要求
为了保证露天临时用电文明施工,安全施工,我部特制定以下技术要求, 望各施工队伍严格执行:
必须采用三相五线制;
线截面积必须与总负荷相匹配;
动力线颜色必须分为黄、绿、红三色(火线),零线采用蓝色线,接 地线采用黄绿双色线。
所有架设的线路要求横平竖直,并保持不小于 3 米的净空高度;有车 辆通行地段,净空高度不得小于 5 米;
所架设线路需远离落石、塌方、泥石流、洪山易发区和易燃易爆场所;
其他未尽事宜参照《施工现场临时用电安全技术要求规范》JGJ46- 2005 执行。
二、隧道内临时用电架设要求
为了保证露天临时用电文明施工,安全施工,我部特制定以下技术要求, 望各施工队伍严格执行:
必须采用三相五线制;
线截面积必须与总负荷相匹配;
动力线颜色必须分为黄、绿、红三色(火线),零线采用蓝色线,接 地线采用黄蓝双色线。
所有架设的线路要求平直,位于隧道一侧,瓷瓶架底部距隧道底部 4 米;
中铁二局京福客专闽赣Ⅷ标二分部
5、洞内动力线与照明线必须分开; 6、火线布置需至上而下;
7、具体布置参照下图 1。
闽侯隧道出口低压临电架线布置技术交底
图一
三、配电箱布置要求
为了保证露天临时用电文明施工,安全施工,我部特制定以下技术要求, 望各施工队伍严格执行:
1、隧道内配电箱必须采用防水箱体;
中铁二局京福客专闽赣Ⅷ标二分部
闽侯隧道出口低压临电架线布置技术交底
分配电箱内必须安装漏电保护器,并且重复接地,接地线截面积不得 小于动力线截面积的 50%;
配电箱安装位置需远离落石、塌方、漏水严重区域,且做好防水防潮 保护;
露天配电箱必须做到一机一闸一保护;
配电箱安装必须牢固,规范,不得摆放在地上;
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