救护车设计报告.docxVIP

物理与电子电气工程学院 电子技术课程设计报告 学生姓名  王中玉  学 号  171303033 班 级  13 级 03 班 专 题  业 目  电子信息类 救护车音响电路设计 指导教师  葛恒清、 李清波 2015  年  5  月 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 一、设计指标 熟悉 555 定时器的结构和工作原理 接通电源能发出救护车声响 学会用 multisim10 软件仿真实验电路 2、设计方案（画出方框图） 设计方案 该电路主要通过两片 555 定时器模拟救护车扬声器发声电路，输出周期性 变化的高频信号和低频信号，驱动扬声器发出高音低音周期交替的警报声。 将两片 555 定时器分别连接成多谐振荡器，其中 555（1）的作用是控制高频 声音和低频声音的持续时间，其输出 Vo1 是 555（2）的控制电压； 555（2）的作用是控制高低音的频率，作为压控振荡器将 555（1）输出的高 低电平转化为频率，驱动扬声器发出响声。 3、电路设计 1、各功能模块电路的设计（用 Multisim 仿真） 0 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 （1）低频电路 低频波形 1 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 （2）高频电路 高频波形 2 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 2、整体电路图（用 Multisim 仿真） 由电路中 RC 组件的数值可以看出左边为低频振荡电路，按 RC 数值计算，它的振荡频率仅为 1khz,右边为高频振荡电 路。A1 的 3 脚输出方波脉冲经 R3 加至 A2 的 5 脚，对齐产 生的高频信号脉冲进行调制，最后产生救护车模拟声响。 整体波形 3 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 3、protues 仿真 波形图 4 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 四、电路 PCB 设计 1、Protel 原理图设计 2、Protel PCB 图设计 5 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 5、电路安装与调试 1、计算分析 该电路由两个双极型 555 定时器组成，均工作在多谐振状态，由图示参 数可求出两振荡器频率，f1=1/T=1.43/((R1+Rs)*C1),当 R1=10KΩ，R4=0~75KΩ，C1=10μF 变化时，对应产生的频率为 0.9Hz~14.4Hz，有根据要求 f2=1.43/((R2+2R3)*C2)=700Hz，可推算出 R2=6KΩ，R3=100KΩ，C2=10nF 时有最佳状态。 第一级振荡波形最小占空比为 53%。第二个定时器受控与第一个定时器 的低频方波，当 1 输出方波为低电平，2 的振荡电路发出高频信号；当 2 输 出方波为高电平，2 输出频率为 700Hz 振荡，因此扬声器上发出呜呜的节奏 音响且节奏受到 1 发出波形占空比的控制。改变 2 的元件参数，输出的音响 频率就会发生变化。 根据示波器观察扬声器接收到的波形，发现 C4 电容对扬声器接收信号稳 定性有影响，经过调试，取 C4=100μF 较好。 2、调试步骤 ．挑选芯片、电阻、电容等元件，并测量电阻实际阻值； ．连接电路，打开电源，听扬声器的发声情况； ．用示波器分别测量低频振荡电路和高频振荡电路的频率； ．调整各电阻阻值，各个振荡电路频率符合要求，并且扬声器发声合格； ．测量各个电阻的实际阻值，记录各元件参数振荡电路波形参数； 6 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 （6）．关闭电源，整理实验台。 6、故障分析与解决 1.音响达不到效果 解决（1）检查芯片引脚功能及要求 电路电源电压够不够 6v—12v 检查频率范围 低频范围 0.9HZ—1.4HZ 高频一般在 700HZ 左右 波形失真要进行必要的滤波 仿真软件的元器件要了解，检查型号功能是否符合 七、体会与建议 1、设计小结 第一次设计属于自己的电子系统多少有点盲目，还好团队 的力量使我们攻克了一个又一个的难题。在我们 3 人的小 团队中每位成员都有自己的工作，很多时候大家都很努力 地去完成自己的事情，并且注重互相配合、协作。最终做 出了让子满意的电路系统。 2、设计体会 为期一个星期的电子设计结束了，通过这次实习使我们受 益匪浅。首先，我们增强了对专业知识的理解和运用，让 7 电 子 技 术 课 程 设 计 报 告 我们很好的将理论知识和实践紧密的结合起来，通过运用 所学的电子技术方面的专业基础知识和查阅相关的书籍设 计电路，论证调研，实现功能，解决身边的实际问题。其 次使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。这些知 识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大 的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。 3、建议 通过类似的训练让同学们理论与实践相结合，不仅激发了 同学们的学习热情，也有效的促