电气化铁路接触网原理培训讲义图文版上接触网工.pptxVIP

课程的内容接触网的结构特征接触网设备与零部件接触网设计计算高速受流教学参考书 1. 于万聚. 电气化铁路接触网， 成都：西南交通大学出版社，2003 2. 吉鹏霄. 接触网， 北京：化学工业出版社，2006 3.（德）KieBling等. 电气化铁路接触网, 中国电力出版社，2004 电气化铁路的组成电力机车牵引变电所接触网牵引供电系统接触网供电系统接触网日本新干线法国TGV德国西门子ICE上海磁悬浮牵引供电系统牵引供电系统 牵引电能的产生、传输、受流 牵引网 接触网、钢轨回路、馈电线和回流线 接触网分类 架空接触网、第三轨、架空接触轨牵引供电的种类直流　DC750V 、DC1500V 主要用于地铁等交流 AC25kV 、50Hz 现在的主流供电系统 接触网接触网受电弓接触网的特点接触网是一定距离的输电线为各种条件下的集电器提供滑行接触无备用,可靠性要求高经济方面的考虑,要求有较长的使用寿命接触网的基本要求机械要求 强度电气要求 载流量,短路载流量,电压变化,电气绝缘环境要求 温度,风速,覆冰,污染运行和维护要求 部件可靠,使用寿命长,操作方便对接触网的其他要求受电弓对接触网的要求环境兼容性轨道线路对接触网的要求 限界(见图)限界隧道的限界 接触网结构示意图接触网类型单链形悬挂双链形和多链形悬挂 接触网零部件线索定位和支持装置支柱和基础接触网组成线和绞线受电弓沿其行走的预张力线称为接触线。它与承力索、吊弦和吊索一起形成纵向接触网悬挂。接触线　接触线－－两侧带槽便于线夹夹持。　接触线截面积的选择取决于电流、电压和施加的张力。接触线我国电气化铁路主型接触线Ｐ１３４定位装置定位装置: 定位管、支持器、定位器、定位线夹定位器: 作用: 直线段、曲线段 要求: 灵活、轻、风稳定性 定位形式: 正定位、反定位、软定位、组合定位、 单拉定位 形状: 直管式、弯管式、特型等 曲线段安装: 倾斜度.一般在1:5~1:10之间定位器类型支持装置支持装置包括腕臂、软横跨、硬横跨腕臂的分类 按结构: 拉杆水平腕臂、斜撑水平腕臂、拉杆斜腕臂 按固定方式: 固定、半固定 、旋转 按绝缘方式: 绝缘、非绝缘 按跨越股道数: 单线路、多线路 按导线定位方式: 标准、反向 腕臂的结构类型腕臂支柱分类: 按材质: 预应力钢筋混凝土柱、钢柱 按支柱上的支持装置: 腕臂支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱和 定位支柱 按用途: 中间支柱、转换支柱和锚柱 按结构: 整体和分离基础三个条件: 足够的强度、良好的稳定性、足够的承载力形式: 扩大基础 棱柱形基础 带横卧板的棱柱形基础 基础软横跨作用: 多股道构成: 横向承力索、上部定位索、下部定位索类型: 按绝缘类型分 下部定位索绝缘 上下部定位索均绝缘 横向承力索与定位索非绝缘 横向承力索与定位索均绝缘软横跨类型硬横梁优点: 1. 机械上独立, 股道间不影响,事故范围小. 2.结构稳定, 抗振动、抗风性能好 3.刚度好, 稳定性高, 能改善弓网受流, 具有磨耗小、 离线率低的特点 4.跨越能力强、能有效降低支柱高度 5.形式单一、结构简单便于机械化施工 6.外观一致、简洁、匀称、美观接触网的分段接触网电分段有： 横向分段、纵向分段分段绝缘器电分相机械分段锚段及锚段关节锚段:在区间或站场上，为满足供电面和机械方面的要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，这种独立的分段称为锚段。目的：加补偿器；缩小机械事故范围；使吊弦的偏移不致超过许可值以及改善接触线的受力情况。锚段长度主要由接触线和承力索从中心锚结到补偿器之间的张力差来决定的。(±15%)锚段关节锚段关节:相邻两个锚段的衔接区段（重叠部分）称为锚段关节。 分类: 按用途:绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节. 按所含跨距数:可分为二跨,三跨,四跨,五跨等. 三跨非绝缘锚段关节四跨绝缘锚段关节五跨非绝缘锚段关节aa2a1a2aa1a1aa锚段关节形式五跨关节立面示意图四跨关节立面示意图补偿装置种类：滑轮式，棘轮式，鼓轮式，液压式，弹簧式等要求：　１）灵活　２）快速制动滑轮式补偿装置滑轮式补偿装置(1:2)滑轮式补偿装置(1:3)滑轮式补偿装置(1:4)坠砣全补偿下锚结构图棘轮式补偿装置棘轮式补偿装置京津城际：1:3+1:3棘轮棘轮式补偿装置弹性补偿器中心锚结中心锚结两跨式中心锚结两跨式中心锚结吊弦支柱吊弦安设图支柱吊弦安设图整体吊弦线岔线岔： 在站场内的道岔处必有两组接触悬挂交叉，在两组悬挂相交处设置的限制器或限制管叫线岔。结构 线岔单开道岔线岔定位无交叉线岔无交叉线岔电分段:为了缩小停电事故发生的范围.分类: 横向分段:线路之间,如站场各股道间 纵向分段:沿线路方向进行的分段. 隔离开关一般设在靠近车站的转换支柱上.同相靠绝缘锚段关节或分段绝缘器实现点分段