保时捷 3.6LV8 发动机_.pdfVIP

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Panamera 1 发动机 Panamera 4 概述 新款Panamera 和Panamera 4 采用新开发的3.6 l 高效发动机。这些发动机基于V8 车型上所安装的单元设计。与后者类似,这些发动机采用全铝设计,并使用直接 发动机 燃油喷射(DFI) 以及VarioCam 升级版技术。因此,Panamera 和Panamera 4 在转速 1 为6,500 rpm 时可达到220 kW 的功率输出,转速为3,750 rpm 时达到400 Nm 的 最大扭矩。 这些值意味着,后轮驱动的 Panamera 搭配手动变速箱能够在短短 6.8 s 内从 0 km/h 加速到 100 km/h。其最高车速为261 km/h (162 mph)。如果装配Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱,相应的值为 6.3 s 和 259 km/h 。 的值为: 的时间从 加速到 ,最高车 (161 mph) Panamera 4 6.1 s 0 km/h 100 km/h 速为257 km/h。 概述 3 发动机技术规格 5 曲轴箱 7 平衡轴 8 可变机油泵 9 机油回路 10 3 Panamera Panamera 4 、 和 车型目前配备的 发动机已集大量创新技术和概念于一 Panamera S 4S Turbo V8 身。 发动机中已经采用了这些技术和概念并予以了增强。例如,借助扁平设计的 V6 发动机 油底壳和 ° 气缸布置, 车型也实现了发动机舱的低安装位置。此外, 发动 90 V6 V6 1 机也可以实现穿过发动机缸体(油底壳)的贯通轴,类似于 Panamera 4S 和 。总体来说, 单元基于概念的优点由此转移到了 发动机上, Panamera Turbo V8 V6 确保在剧烈运动过程中具有最佳的重量分布。 扁平设计也意味着能够保留 车型的发动机舱盖轮廓。 ° 发动机的设计原理 V6 90 V

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