凸轮轴位置传感器的教学.pptxVIP

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2020-02-22 发布于上海
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凸轮轴位置传感器的教学.pptx

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1.5凸轮轴位置传感器故障检修 ;1;;故障检修;理论知识;1. 作用: 主要是检测凸轮轴位置和转角，从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置 ; ;1.5.3磁阻元件式凸轮轴位置传感器结构与原理 ;工作原理：;1.5.4触发叶片型霍尔式凸轮轴位置传感器结构与原理;2.工作原理发动机工作时，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器产生的信号不断地输入ECU。当ECU同时接收到曲轴位置传感器大齿缺对应的低电位信号（15°）和凸轮轴位置传感器窗口对应的低电位信号时，可以识别出1缸活塞在压缩上止点、4缸活塞处于排气行程，并根据曲轴位置传感器小齿缺对应输出的信号控制点火提前角，凸轮轴位置传感器信号作为判缸信号。 ;;1、查资料图，读电路图;（1）将V.A.G1552连接到诊断插座。（2）打开点火开关，输入“发动机电子系统”地址码01，用Q键确认。（3）输入02“查询故障代码”，按Q键确认。（4）如果没有故障，按 → 键。如果有1个或几个故障，按 → 键逐一显示各个故障代码和它的文字说明。（5）输入05“清除故障代码”，按Q键确认。 ;案例1：丰田花冠起动困难，起动后行驶中突然熄火;小结凸轮轴位置传感器的可变气门正时（VVT）传感器（G信号）有磁铁和磁阻元件组成，VVT凸轮轴主动齿轮有一个信号盘，信号盘的外圆周上有3个齿。齿轮旋转时，信号盘和耦合线圈间的气隙会发生改变，从而影响磁铁。结果，磁阻材料的电阻会发生波动。凸轮轴位置传感器将齿轮旋转数据转换为脉冲信号，并将这些脉冲信号发送到ECU来确定凸轮轴角度，ECU利用此数据来控制燃油喷射时间和喷油正时。如果凸轮轴位置传感器出现故障，可变气门正时系统将无法工作。