汽车第11章 手动变速器.pptxVIP

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  • 2020-02-27 发布于辽宁
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第 2 篇 汽车传动系;目 录;目 录;汽车发动机输出的转矩和转速变化范围很小,而汽车在行驶时所遇到的复杂的道路条件和使用条件,要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,因此,在汽车的传动系中设置了变速器。;1.变速器的主要功用 (1)改变传动比 在较大的范围内改变汽车的行驶速度和汽车驱动轮上的转矩的数值,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的(功率较高而油耗较低)工况下工作。 (2)中断动力传递 在发动机不熄火的情况下,利用空挡中断动力传递,可以使驾驶员松???离合器踏板离开驾驶位置,且便于汽车起动、怠速、换挡和动力输出。;(3)倒向行驶 在发动机旋转方向不变的前提下,利用倒挡实现汽车的倒向行驶。;2.变速器的分类  按传动比变化方式不同,变速器可分为: (1)有级式 (2)无级式 (3)综合式;有级式变速器 有级式变速器应用最为广泛,常常采用具有若干个数值一定的传动比,传动比的变化呈阶梯式或跳跃式的齿轮传动(包括轴线固定的普通齿轮传动和部分齿轮轴线旋转的行星齿轮传动)方式。 目前,轿车和轻、中型载货汽车装用的有级式变速器多为3~6个前进挡和一个倒挡,在重型载货车中则有更多挡位。其中,常说的变速器挡数是指其前进挡位数。;(2) 无级式变速器 无级式变速器的传动比在一定数值范围内可以连续多级变化,有电力式和液力式两种,传动部分分别为直流串励电动机和液力变矩器。

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