物流成本管理13第十章装卸搬运成本管理.ppt

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加速折旧法--年数总和法 它是将固定资历产的原值减去残值后的净值乘以一逐年递减分数计算确定固定资产折旧的一种方法。 逐年递减的分数的分子代表固定资产尚可使用折旧的年数;分母代表使用年数逐年数字之总和,如使用年限为N年,分母即为:1+2+3+……+n = n (n+1)÷2 例:续上例,用年数总和法计算如下: 第一年折旧率: 5÷15×100%=33.33% 第二年折旧率: 4÷15×100%=26.67% 第三年折旧率: 3÷15×100%=20% 第四年折旧率: 2÷15×100%=13.33% 第五年折旧率:1÷15×100%=6.67% 根据上述各年的年折旧率和固定资产应计提折旧总额78000元(80000 -2000)。计算各年折旧额,见表10-3。 表10-3 各年折旧额 (单位:元) 年限 原值-残值 年折旧率 年折旧额 累计折旧额 1 2 3 4 5 78000 78000 78000 78000 78000 5/15 4/15 3/15 2/15 1/15 36000 20800 15600 10400 5200 26000 46800 62400 72800 78000 工具、劳动保护费 装卸机械领用的随车工具、劳保用品和耗用的工具,在领用时可将其价值一次计入成本。 租费 按照合同规定将本期成本应负担的租金计入本期成本。 外付装卸费 在费用发生和支付时直接计入成本。 事故损失 月终将应由本期装卸成本负担的事故净损失,结转计入本期成本。 其他费用 由装卸基层单位直接开支的其他费用和管理费用,在发生和支付时,直接列入成本。 按机械装卸和人工装卸分别计算成本时,装卸基层单位经费可先通过“营运间接费用”帐户汇集,月终按直接费用比例分配。 装卸成本总计算出来之后,即可计算其单位成本、成本降低额和成本降低率。 计算结果为负值时,表示成本超支额。 第三节 装卸搬运成本分析 装卸搬运人工费用的标准成本是指装卸搬运单位产品所需的标准工时乘以标准工资率。 标准工时是指在现有技术条件下装卸搬运产品所必须消耗的时间,包括直接装卸所用工时、必要的间歇和停工时间等,另外,还要考虑机器设备的故障,及劳动组织工作等因素。 装卸成本的计算,有些项目用直接计入法,如装卸搬运作业过程中发生的各项费用,包括燃料、动力、轮胎、折旧和大修理费用提存等。 这些费用在发生和支付时,根据各种凭证汇总表、分配表、计算表及有关原始凭证计入装卸成本。 有些项目通过分配计入,如装卸基层单位在组织经营管理方面发生的各项费用,按一定的分配办法计入装卸成本。 工资及职工福利费 根据“工资分配汇总表”和“职工福利费计算表”的有关数字,直接计入装卸成本。 个人计件工资 例: 工人张力装卸A产品100件,计件单价0.60元,装卸B产品60件,计件单价0.80元,则该工人的工资为: 100×0.6+60×0.80=108 (元) 例:车工王林本月加工包装A产品300个,每个定额工时30分钟,包装B产品198件,每件定额工时10分钟,该车工小时工资率1.50元,应得计件工资计算如下: 完成工时定额 =(300×30+198×10)÷60 =183(工时) 应得计件工资 =183×1.50=274.50(元) 班组集体计件工资 表10-1 出勤情况及每人应得计件工资 姓名 工资标准 (元) 小时工资率 (元/h) 出勤工时(h) 小时工资率 ×出勤工时(元) 小组工资 分配率 应得计件 工资(元) 王平 丁立 李明 870.00 1131.00 783.00 5.00 6.50 4.50 166 168 164 830.00 1092.00 738.00 - - - 780.07 1026.32 693.61 合计 - - - 2660.00 0.9398496 2500.00 日工资=月工资收入÷月计薪天数 小时工资=月工资收入÷(月计薪天数×8小时) 全年计薪天数=365天-(115天-11天)=261天 月计薪天数=261天÷12月=21.75天。 表10-1中: 燃料和动力 每月终了根据油库转来的装卸机械领用燃料凭证,计算实际消耗数量与金额,计入成本。电力可根据供电部门的收费凭证或企业的分配凭证直接计入装卸成本。 轮胎 由于装卸机械的轮胎磨耗与行驶里程无明显关系,故其费用不宜采用按胎公里摊的方法处理,应在领用新胎时将其价值直接计入成本。 如果一次领换轮胎数量较大时,可作为待摊费用或预提费用按月分摊计入装卸成本。 修理费 由专职装卸机械维修工或维修班组进行维修的工料费,应直接计入装卸成本; 由维修车间进行维修的工料费,通过“辅助营运费用”帐户归集和分配计入装卸成本。 折旧 装卸机械的折旧按规定的分类方法和折旧率计算计入装卸成本。影响折旧的因素主要有

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