发动机的进排气系统.pptxVIP

5.1 概述;5.2 进气排气系统;2.滤清方法（三种） 1）惯性式（离心式） 利用空气中所含尘土与杂质密度比空气大的特点，在空气吸入气缸的途径中使其急速旋转或改变方向，在离心力或惯性力的作用下，将尘土与杂质甩到外围而与空气分离。 ;2）油浴式 利用油浴把空气流在转折时甩出的尘土与杂质粘住，避免二次尘土与杂质吸入。 应用： 用于在多尘条件下工作的发动机上，如越野发动机。 特点： 空气中的杂质可被滤除95%~97%；滤芯清洗后可重复使用。;3）过滤式 引导气流通过带有细小孔的滤芯把尘土与杂质挡在滤芯外面。 现代轿车上普遍使用的是纸质空气滤清器。其优点是：质量轻、成本低、滤清效果好。;3.进气管（三种）P101 图5-2 1）简单进气管 结构简单，但由于进如各气缸的气流阻力、路程长短和气流方向、速度的差异，致使??气缸进气不均匀。 ;2）共振式进气管 进气管与各气缸单独连接，可利用进气气流的脉动效应以增强进气效果。 较细长，与各气缸相连的各个管长度大体一致，能很好的匹配。进气效果的强弱取决于进气管的长度、直径和内燃机转速。;3）带谐振腔的进气管 优点： 1.没有运动件，工作可靠，成本低； 2.改