现代机械制图8.ppt

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第四节 零件常见的工艺结构 一、铸造工艺结构 1.铸件壁厚 铸造零件的壁厚应尽量均匀或逐渐变化,避免突然增厚时由于冷却速度不同而产生裂纹或缩孔。 2.起模斜度 零件毛坯在铸造时,为了便于在砂型中取出木模,一般沿着起模方向设计出起模斜度,通常为1:20。铸造零件的起模斜度在图中可不画出、不标注,必要时,可在技术要求中用文字说明。 3.铸造圆角 为了便于脱模和避免砂型尖角在浇注时发生落沙,以及防止铸件两表面的尖角处出现裂纹、缩孔,往往将铸件转角处做成圆角。 4.过渡线 由于有铸造圆角的存在,零件的结构则显得含糊不清,为了便于看图及区分不同表面,图样中仍须按没有圆角时交线的位置,用细实线画出这些不太明显的线,此线称为过渡线。 二、机械加工工艺结构 1.倒角和倒圆 为了便于安装和零件搬运过程中的安全,轴或孔的端部一般都被加工成圆角或倒角;为了避免应力集中产生裂纹,在轴肩处往往加工成圆角过渡,称为倒圆。 2.退刀槽和砂轮越程槽 为了车削时便于退刀、磨削时砂轮能稍微越过加工面,以保证被加工面的精度及装配时零件靠近,常在被加工面的轴肩处预先车出退刀槽或砂轮越程槽。 3.凸台和凹坑 为了使零件表面接触良好和减少加工面积,常在铸件的接触部位铸出凸台和凹坑。 4.钻孔结构 钻孔时,钻头的轴线应与被加工表面垂直,否则会使钻头弯曲,甚至折断。 错误 正确 正确 第五节 看 零 件 图 看零件图就是根据已有的零件图,了解零件的名称、材料、用途,并分析其图形、尺寸、技术要求,从而想象出零件各组成部分形体的结构形状、大小及相对位置,做到对零件有一个完整了解,更好地理解设计意图,进而设计加工过程。 形体分析法仍是看零件图的基本方法。 一、概括了解 从标题栏了解零件的名称、材料、比例等,大致了解零件的作用。由标题栏可知,该零件名称为箱体,材料HT200。箱体是减速器的主体零件,主要用来容纳支承蜗杆、蜗轮轴和蜗轮。 二、看懂零件的结构形状 1.分析视图 先找出主视图和其它基本视图,了解各视图间的相互关系及所要表达的内容,对剖视图,应找出剖视图,应找出剖切面的位置和投影方向。 2.分析结构形状 运用形体分析法,将反映零件特征的视图,分解为几个部分,找出每一部分在各视图上的对应投影,把这些投影联系起来进行想象,搞清楚各部分的结构形状,再按它们之间的相对位置,综合想象出零件的整体结构形状。 三、分析尺寸 分析尺寸,应先分析长、宽、高三个方向的尺寸基准,运用形体分析和结构分析的方法,分析各部分的定形尺寸和定位尺寸,分清楚哪些是主要尺寸。 尺寸基准 底面是高度方向的尺寸基准;蜗轮轴的轴线是长度方向的尺寸基准,也是宽度方向的尺寸基准。 主要尺寸 箱体轴承孔直径及有关轴向尺寸(如Φ47J7、60±0.3mm、41±0.035mm等)和轴线与安装面的距离或中心高均属于箱体的主要尺寸。 四、了解技术要求 为了便于对零件组织生产和检验,必须详细了解和分析零件图中表面粗糙度、尺寸公差、形位公差及表面处理等技术要求。 标出尺寸公差要求的配合尺寸有:轴承孔直径Φ47J7、轴向尺寸60±0.3mm等。标注形位公差要求的有:轴承孔Φ52J7、Φ40J7轴线与基准平面C(底面)的平行度公差0.03mm等。 零件图上还标出了对箱体各表面的粗糙度要求。轴承孔内表面,表面粗糙度要求较高为 Ra3.2 ,而孔的端面及底面,表面粗糙度要求稍低些为Ra6.3 ,箱体大多数表面为非加工面,在图样右上角统一标注。 五、全面总结 综合上面的分析,就能对该零件有较全面的完整的了解,达到看图要求,但应注意的是在读图过程中,上述步骤不能把它们机械地分开,而应相互联系起来。 第六节 零 件 测 绘 现代机械制图 第八章 零件图 零件是制造机器或部件的单元体,一台机器或部件是由许多相互联系的零件装配而成的。零件图是表示零件结构、大小及技术要求的图样。 本章主要学习零件图的作用和内容、零件图表达方案的选择、零件图的尺寸标注、技术要求等内容。 目 录 第一节 零件图的作用和内容 第二节 零件图的视图选择 第三节 零件图的尺寸标注 第四节 零件常见的工艺结构 第五节 看零件图 第六节 零件测绘 第一节 零件图的作用和内容 一、零件图的作用 零件图是制造和检验零件的依据,是指导生产的重要技术文件

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