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课题一 主蒸汽系统 主蒸汽系统是指从锅炉过热器出口联箱至汽轮机自动主汽门前的蒸汽管道、阀门、疏水装置及通往用新汽设备的蒸汽支管所组成的系统。 发电厂的主蒸汽管道输送的工质流量大、参数高，因此对发电厂的安全性和经济性影响大。对其要求是：工作安全、可靠，系统简单，运行调度灵活，便于切换、检修和扩建，投资和运行费用省。 一、主蒸汽系统形式及特点 1．集中母管制系统 集中母管制系统是指发电厂所有的锅炉产生的蒸汽先集中送往一根蒸汽母管，再由母管引至各汽轮机和其他用汽处。 该系统的优点是系统比较简单，布置方便。但运行调度还不够灵活，缺乏机动性。因此这种系统锅炉和汽轮机台数不匹配，而热负荷又必须确保可靠供应的热电厂及单机容量为６ＭＷ以下的电厂。 ２．切换母管制 切换母管制系统是指每台锅炉与其对应的汽轮机组成一个单元，正常时机炉成单元运行，各单元之间装有母管，每一单元与母管相连处装有三个切换阀门。它们的作用是当某台锅炉发生事故或检修时，可以通过这三个切换阀门由母管引来邻炉蒸汽，使该单元的汽轮机继续运行。 该系统的优点是可以充分利用锅炉的富余容量，切换运行，既有较高的运行灵活性，又有足够的可靠性。但该系统较复杂，阀门多，发生事故的可能性大，管道长，投资高。所以该系统适宜装有高压供热式机组的发电厂和中、小型发电厂。 ３．单元制系统 单元制主蒸汽系统是指每台锅炉与相对应的汽轮机组成一个独立单元，各单元间无母管横向联系，单元内各用汽设备的新蒸汽支管均引自机炉间的主汽管。 该系统有以下优点：主蒸汽管最短，阀门等管道附件少，投资少；管道的压降和散热损失少，热经济性好；事故的可能性小，事故的范围只限于一个单元，不影响其它机组正常运行；便于机炉电的集中控制，运行费用少。 其缺点是：各单元间不能相互切换，运行灵活性差，单元机组中任何一台主要热力设备发生故障，整个单元机组都要停运。 因此现代大容量电厂，机、炉容量相匹配，为节省投资，便于机、炉、电的高度自动化集中控制，几乎都采用单元制系统。 集中母管制主蒸汽系统示意统图 切换母管制主蒸汽系统示意图 单元制主蒸汽系统示意图 * * 300MW机组双管制主蒸汽系统 1 2 3 4 5 6 7 8 9 至汽缸夹层加热 至高压旁路 至法兰螺栓加热 至小汽轮机 10
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