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《交通工程学》期末考试试题 一、填空题（每空 0.5 分，共 5 分） 描述交通流基本特征的宏观指标是交通量（Q）、车辆速度（V）、交通密度（K），此三 者的数学关系模型是 ； 车 辆 速 度 和 交 通 密 度 的 直 线 关 系 模 型 是 。 道路上交通量达到最大时（也就是饱和流量）的速度叫做 ， 此 时 的 交 通 密 度 叫 做 。  ３、当道路上车流密度比较小，车辆间相互影响很小，其他外界干扰基本不存在的情况 下，车辆到达规律符合哪种分布（ ）。 Ａ、泊松分布 Ｂ、二项分布 Ｃ、负二项分布 Ｄ、负指数分布 ４、车辆跟驰特性主要表现在（ ）。 Ａ、车辆之间的制约性 Ｂ、后面车辆反应的延迟性 Ｃ、车辆性能的传递性 Ｄ、车辆状态的传递性 ５、我国公路服务水平分为（ ）级。 3、道路交通是由人、车、道路与环境等交通要素组成。其中 是 交 通 的 基 础 ， Ａ、二 Ｂ、三 是 交 通 的 工 具 ， 是 交 通 的 主 导 ， 而 是 交 通 的 外 部 条 Ｃ、五 Ｄ、四 件 。 4 、 道 路 上 交 通 车 流 是 相 互 独 立 的 随 机 变 量 ， 道 路 上 车 辆 行 驶 过 程 是 一 种 随 机 变 化 ６、以下哪些是停车场的特点（ ）。 Ａ、营利性 Ｂ、不可储存性 的 过 程 时 ， 应 用 理 论 来 研 究 车 辆 行 驶 规 律 和 交 通 流 变 化 规 律 ； 当 Ｃ、不可运输性 Ｄ、需求刚性 道 路 上 一 辆 车 跟 踪 另 一 辆 车 ， 前 车 的 速 度 影 响 后 车 的 行 驶 ， 此 时 用 理 论 来 研 究 车 辆 行 驶 规 律 和 交 通 流 变 化 规 律 。 二、名词解释题（每小题 3 分，共 15 分） 交通量 时间平均车速 交通密度 车头间距 道路通行能力 三、不定项选择题（下面每小题有一个或一个以上的正确答案，多选或少选均不得分， 每小题 2 分，共 20 分） １、以下哪些可以反映交通密度的分布特征（ ）。 Ａ、道路的空间占有率 Ｂ、观测时间内车辆的时间占有率 Ｃ、道路交通量 Ｄ、车辆速度 ２、以下哪些因素可以影响车辆的速度（ ）。 Ａ、驾驶员的影响 Ｂ、车型的影响 Ｃ、道路的影响 Ｄ、交通条件和道路环境 ７、一次死亡１－２人，或重伤３人以上、１０人以下，财产损失３—６万的道路交通 事故属于（ ）。 Ａ、轻微事故 Ｂ、一般事故 Ｃ、重大事故 Ｄ、特大事故 ８、道路交通是由人、车、道路与环境等交通要素组成，其中“人”包括（　　）。 Ａ、驾驶人 Ｂ、乘客 Ｃ、骑车人 Ｄ、行人 ９、公共汽车交通的特性有（ 　　）。 Ａ、适应性广 Ｂ、线路设置灵活 Ｃ、车站设置灵活 Ｄ、行车组织灵活 １０、以下哪些因素会影响车辆污染物的排放（ 　　）。 Ａ、车速 Ｂ、车辆运行状态 Ｃ、道路纵坡 Ｄ、道路的服务等级 四、简答题（每小题 6 分，共 18 分） 为什么把第 30 小时交通量作为设计交通量？ 地点车速的调查方法有哪些？ A 卷 第 1 页 1 、 Q=KV 1 、 Q=KV 时间(开始 时间) 达到的车辆数（始点） 离开的车辆数（终点） 道路堵塞 情况 时间(开始 时间) 到达 累计 离开 累计 道路堵塞 情况 8:00-8:15 80 80 80 80 无堵塞 8:15-830 100 180 90 170 阻塞开始 8:30-8:45 120 300 90 260 堵塞 8:45-9:00 90 390 90 350 阻塞 9:00-9:15 70 460 90 440 阻塞缓解 9:15-9:30 70 530 90 530 阻塞结束 3 、 在设计停车场时应考虑哪些因素？ 五、计算题（第 1 题 10 分，第 2 题 9 分，第 3 题 12 分，共 31 分）  A 卷答案 一、填空题（每空 0.5 分，共 5 分）。 1、在某一交叉口，设置左转弯信号相，来车符合二项分布，每一周期平均来车 30 辆， 其中有 30%的左转弯车辆，试求：（1）到达的 5 辆车中，有 2 辆左转弯的概率；（5 分） V ? Vf (1 ? 2 、 临 界 速 度 临 界 密 度 K Kj ) 3 、 道 路 车 辆 人 环 境 （2）到达的 5 辆车中，少于 2 辆左转弯的概率；（3 分） 4 、 概 率 论 和 数 理 统 计 跟 驰 理 论 （3）某一信号周期内没有左转弯车辆的概率。（2 分） 2、一无信号控制交叉口，主要道路双向流量为 1200 辆/h，车辆到达符合泊松分布，车 流允许次要道路穿越或左右转弯并线的车头时距 6s，如次要道路采用让路控制，车辆跟 驰行驶的车头时距 3s，求（1）次干道上可以通过的交通量。（7 分） （2）此