桥梁方案设计指导.pptxVIP

桥梁方案设计指导主要内容设计资料的调查收集桥梁结构总体设计方法桥梁的平面设计桥梁的立面设计桥梁的横截面设计桥梁结构体系的选择及尺寸拟定桥梁结构设计方案比选方法桥梁方案设计阶段的主要成果和要求一、设计资料的调查收集1）使用任务—确定桥梁的规模2）选择桥位—确定路桥的关系等3）桥位的详细勘测和调查桥位地形—测绘地形图桥位地质—工程地质报告桥位水文—确定桥梁跨径和净空4）调查其他有关情况建材来源、供应及运输，拆迁，地震资料，施工单位及现场情况，气象资料，上、下游老桥等。二、桥梁结构总体设计方法1）桥梁的平面设计高速公路和一级公路上的大、中桥，以及各级公路上的小桥应符合路线布设的规定；二、三、四级公路上的大、中桥线形，一般为直线；应尽可能避免桥梁与河流或与桥下路线斜交，但为了改善路线线型也允许修建斜交桥，斜度通常不宜大于45度，在通航河流上则不宜大于5度。——满足通航要求及洪水位2）桥梁纵断面设计总跨径桥梁分孔桥面标高桥下净空基础底面标高纵坡——有足够的排洪面积——使上、下部结构的总造价最低——《公路工程技术标准》有规定① 确定桥梁总跨径桥梁的总跨径一般根据水文计算确定。必须保证桥下有足够的排洪面积，使河床不致遭受过大的冲刷；对于非坚硬岩层上修筑的浅基础桥梁，总跨径应该大一些；对于深埋基础，总跨径就可适当减小；山区河流一般河床流速很大，应尽可能少压缩或不压缩河床；平原区的宽滩河流可允许有较大的压缩，但必须注意壅水对河滩路堤以及附近农田和建筑物可能造成的危害。② 桥梁的分孔分孔不仅影响到使用效果、施工难易等，并且在很大程度上关系到桥梁的总造价；最经济的分孔方式就是使上、下部结构的总造价最低；通常跨径在50m以下时，应尽可能采用标准跨径，各孔跨径最好一样；为了避开不利的地质段（如岩石破碎带、裂隙、溶洞等），可将桥基位置移开，也可适当加大跨径；为了结构受力合理和用材经济，分孔布置时要考虑相邻桥跨跨径的合理比例；在山区建桥时，往往采用大跨径桥梁跨越深谷，以便减少中间桥墩；各孔跨径的选择还与施工能力有关。③ 桥面各种标高的确定桥面标高是通常根据设计洪水位标高、桥下通航净空来确定，或由路线纵断面设计确定。非通航河流（对于有漂流物和流冰阻塞以及易淤积的河床，桥下净空应适当加高）梁底应高出设计洪水位（包括壅水和浪高）不小于0.5m，高出最高流冰水位0.75m；支座底面应高出设计洪水位不小于0.25m，高出最高流冰水位不小于0.5m（支座处有围护隔水者不受此限）对于拱桥，拱脚允许被设计洪水位淹没，拱顶底面至设计洪水位的净高不小于1.0m。通航河流，通航净空应满足要求(参见《内河通航标准》（GB50139-2004）或《通航海轮桥梁通航标准》（JTJ311-97))。1）流水净空的要求2）通航净空的要求3）跨线桥桥下的交通要求④ 基础底面标高的确定 基础底面标高主要取决于地基的地质条件和河流的冲刷深度。⑤ 纵坡的确定纵向坡度是为了桥面排水，一般控制在1%～3％的双面坡；对于大、中桥桥上的纵坡不宜大于4%；桥头引道的纵坡不宜大于5%；位于市镇混合交通繁忙处时，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3% 。3）桥梁横截面设计 桥跨结构横截面采用什么形式主要与结构体系、跨径、荷载等级、施工方法等因素有关。在某些特定条件下，如城市桥梁，还要满足美观要求。梁式桥的横截面有板式，肋式和箱式等几种形式；上承式拱桥主要采用板式，肋式和箱式截面；中承式和下承式拱桥则采用矩形，I字形，箱形等肋式截面；钢管混凝土拱桥，其截面形式有圆形，椭圆形，哑铃形。三、桥梁结构体系的选择及尺寸拟定1）桥梁主要结构体系梁式桥——主梁受弯拱桥——主拱受压刚架桥——构件受弯压缆索承重——缆索受拉组合体系——几种受力的组合几种结构体系的参考尺寸桥型长跨比（S/L）梁宽跨比（B/L）梁高跨比（H/L）边跨/中跨跨度(m)(合理跨度)悬索桥1/10～1/121/40～1/60钢箱梁高2.5～4.5m钢桁梁高8～14m1/3～1/2400～5000(600～3000)混凝土箱形拱桥1/4～1/81/25～1/401/45～1/601～1/350～600(100～500)钢管拱桥1/4～1/81/25～1/401/45～1/601～1/350～600(120～500)PC斜拉桥1/50～1/2001/50～1/200双塔:1/4～1/2独塔: 1/2～150～600(200～500)PC连续刚架桥支点:1/17～1/20跨中:1/50～1/601/2～1/1.2560～300(80～200)PC连续梁桥支点:1/16～1/20跨中:1/30～1/501/1.4～1/1.2540～200(60～150)连续刚架桥的参考尺寸四、桥梁结构设计方案比选方法 桥梁设计方案的比选和确定可按下列步骤进行：1) 明确各种标高的