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- 2020-03-15 发布于江苏
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目前,在汽车终端销售过 程中,销售人员以汽车销
售九大流程为基础,以客户需求为中心,即遵循 标‘
准流程 ’又不被 标准流程‘ ’所束缚, 灵活应对每一位客
户,不断地提高汽车终端销 量。经调查,销售人员
在汽车销售过程中对九大流程中报价协商环节尤感
困难,特别对于刚刚进入汽车销售行业的新人。这
种现象普遍存在并且已成为阻碍销售的重 要因素,
这个问题一方面严重影响了成交率的提升,另一方
面如果解决不好会对销售人员(尤其是销售新人)
的销售心理产生巨大的消极影响。
首先让我们重新认识一下汽车销售标准九大流
程: 1、客户开发 2 、接待 3 、需求分析 4 、车辆介
绍 5 、试乘试驾 6 、报价协商 7 、签约成交 8 、交车
9 、售后跟踪。这是人们在实践中对汽车销售过程进
行科学认知的阶段性结论。
一、销售流程中的价格体系
(一)在汽车销售过程中,一般而言,汽车销售
价格体系是由 5 个价格组成的: 1、市场价格 2 、优
惠价格 3 、展厅报价 4 、客户心理价位 5 、最终成交
价。
(1 )市场价格:厂家对市场公布的终端销售价格。
如:4S 店展厅价格标牌、网络上、广告中公布的价
格一般都是市场价格。
(2 )优惠价格: 各个经销商依据市场价格、 厂家
商务政策、市场状况等因素制定的市场优惠价格,
其可能是市场价格也可能高于或低于市场价格,其
优惠的形式一般表现为现金。
(3 )展厅报价: 一般各个经销商为了促进销售会
在优惠价格的基础上再制定各种优惠政策(一般形
式为赠品)在展厅中应用。展厅报价 =优惠价格(现
金优惠) + 赠品(大礼包)
(4 )客户心理价位: 任何一个客户在购买产品时
几乎都不会知道该产品的进价(或成本价),他们
在充分了解并认同该产品的同时也形成了自己对该
产品的价格取值,这就是客户心理价位。
(5 )最终成交价: 产品的最终成交价格, 一般是
展厅报价与客户心理价位之间的取值。 按照这个价
格体系理论,销售的报价协商环节就是销售人员同
客户在展厅报价与客户心理价位之间寻找平衡点,
这个平衡点就是最终成交价。在汽车销售过程中,
销售人员认识并掌握了这个理论以后,就能够顺利
地解除一直以来绕扰他们的困惑。
(二)认识销售环节价格体系的意义
1、按照销售价格体系理论, 客户对销售人员的初
次报价(展厅报价)不认同这是在报价协商环节非
常正常的现象。
销售人员不要为此产生急躁或不理解的情绪。在
实践中,许多销售人员非常感慨的说:我们的报价
总得不到 客户的认可。非常正确,客户在价格方面
一般不可能接受你的初次报价(当然对于一些感性
客户例外)。这是因为客户心理存在的问题:如底
价是多少?最便宜了 吗?不会上当吧?等等有可
能你并没有为客户彻底解决。你怎么能指望客户这
时就与你成交了呢?
2 、当客户对你的初次报价表示不认可时, 按照这
一理论,你并不会茫然,因为,你知道接下来该 做
什
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