电梯的机械电气联动保护系统.pptVIP

电梯控制原理 第三章 电梯的电气安全保护系统 知识目标 熟悉电梯的各类安全保护装置，对他们的处位、不同形式、标准要求清楚知道； 了解接地保护的意义。 第二节 与机械联动的电气保护装置 一．层门锁与轿门电气联锁保护装置 层门联锁开关安装在层门锁闭装置上，是证实层门闭合 的电气触点开关，是电梯运行的必要条件。它能防止在开锁 区域以外的地方开层门走梯，是对剪切事故的防范。 验证轿门闭合装置（轿门触点）安装在轿厢门机构上， 其作用是当轿厢门关闭到位时，该触点接通。当电梯的厅门 （层门）和轿门关闭时，电梯可启动运行；在运行中若厅门 联锁开关或轿门触点断开，电梯立即停止。 第二节 与机械联动的电气保护装置 第二节 与机械联动的电气保护装置 二．限速器--安全钳联动开关 装在限速器上的电气开关。在电梯下行超速时限速器开 关动作，切断控制回路。 轿厢安全钳上也装有电气开关,当限速器上的电气开关动 作并使安全钳电气开关也动作时, 同样切断控制回路,并迫使 安全钳机构将轿厢卡紧在导轨上,防止电梯失控下滑。 限速器-安全钳联动程序 限速器-安全钳联动 第二节 与机械联动的电气保护装置 三．缓冲器开关 电梯在井道底坑缓冲器（包括轿厢和对重）上装有开关。 电梯越程缓冲器开关动作时，切断控制线路，实现保护。 第二节 与机械联动的电气保护装置 四．断绳开关（钢丝绳制动器） 在限速器钢丝绳断裂或过长时，与限速器联动的涨紧轮 上的断绳开关动作，使电梯急停。 安装位置： 机房曳引轮或者导向轮附近（容易手动复位）， 安装在井道内 （外能量复位） 动作触发方式： 机械触发（配用双向机械动作限速器），配用的限速器均应保证有 足够安全的机械力和行程裕量来动作钢丝绳制动器 电气触发式钢丝绳制动器（配用单向机械动作双电气触点限速器） 也应保证有足够安全的电磁铁力和行程裕量来动作钢丝绳制动器. 第二节 与机械联动的电气保护装置 限速器钢丝绳制动器 第二节 与机械联动的电气保护装置 五. 上行超速保护开关 利用双向限速器、对重安全钳或夹绳器的电气开关，可 对电梯上行出现的超速现象进行保护。 GB7588－2003《电梯制造与安装安全规范》的9.10条的要求。 该装置可作用于： a）、轿厢；或 b）、对重；或 c）、钢丝绳系统（悬挂绳或补偿绳）；或 d）、曳引轮（例如直接作用在曳引轮，或 作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上）。 第二节 与机械联动的电气保护装置 上行超速保护装置的构成 速度监控元件:一般为限速器，为了和减速元件的类型相匹配，限速 器的种类也是多种多样，有普通单向机械动作限速器、双向机械动作限 速器、单向机械动作双电气触点限速器等。 减速元件:一般按照作用部位的不同，可以分成上行安全钳、导轨制 动器、对重安全钳、钢丝绳制动器、曳引轮制动器等多种形式。 第二节 与机械联动的电气保护装置 安装在夹绳器上的上行超速保护装置 第二节 与机械联动的电气保护装置 第二节 与机械联动的电气保护装置 第二节 与机械联动的电气保护装置 六．制动器 它由电磁线圈工作电路、制动器机械部件组成。电磁线圈工作电路 一般安装在电控柜内，控制制动器的电磁线圈电压（工作电压和维持电 压），制动器机械部件安装在曳引机上，在制动器的电磁线圈的控制 下，制动闸瓦与制动轮抱紧或松开。 制动器的工作特点 电梯通电运行时制动器松闸，电梯失电或停止运行时抱闸。 安装位置 制动器都装在电动机和减速器之间，即装在高转速轴上。 因高转速 轴上所需的制动力矩小，可以减小制动器的结构尺寸。 * * （1）限速器-上行安全钳（导轨制动器） 上行安全钳和导轨制动器都是制动在轿厢侧导轨上的上行超速保护装 置减速元件，上行安全钳配用双向机械动作限速器，导轨制动器配用单 向机械动作双电气触点限速器。 在上行安全钳设计时，应该考虑： 若上行安全钳装在轿厢的下梁部位，则其动作时，整个轿厢承受的是 拉力，而安全钳动作时轿厢承受的是压力。 导轨安装时，其上端位置通常是悬空的，其位置依靠压导板的压紧力 来保证。压导板的压紧力是否能够承受上行安全钳的夹紧力，也应予以 详细计算分析，从而防止上行安全钳动作时压导板的摩擦力不足，拉出 导轨。 上行超速保护装置组成方式 上行超速保护装置组成方式 （2）限速器-钢丝绳制动器