八台山隧道(进口端)隧道瓦斯段施工方案设计.docxVIP

实用文案 城万快速公路通道 八台山隧道（进口端） 瓦斯段施工安全技术方案 编制： 审核： 审批： 中铁八集团有限公司城万快速公路通道 CW09 合同段项目经理部 二〇一〇年七月十日 标准文档 目 实用文案 录 编 制 依 据 ................................................................... 1 工 程 概 况 ................................................................... 1 技 术 措 施 ................................................................... 1 3.1 钻 爆 要 求 .................................................. 1 2 防 突 措 施 .................................................. 2 石 门 揭 煤 ................................................................... 2 4.1 揭 煤 要 求 .................................................. 3 2 施 工 要 求 .................................................. 3 通 风 要 求 . ................................................................... 3 注 意 事 项 ................................................................... 4 安 全 措 施 ................................................................... 5 环 保 措 施 ................................................................... 5 标准文档 实用文案 1.编制依据 ⑴城口至万源二级公路（快速公路通道）《两阶段施工图设计》CW09 合同段； ⑵JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》； 《城万快速通道 CW09 标施工承包合同文件》； 实施性总体施工组织设计； 现场调查资料。 2.工程概况 八台山隧道分属 CW09、CW10 合同段，主洞里程桩号 K43+205～K48+480、长 5277 米；避难通道里程桩号 YK43+206～YK48+450、长 5244 米，属特长隧道。本标 为八台山隧道进口端，洞口位于重庆市城口县双河乡干坝子河村，主洞里程 K43+205～K46+000，长 2795 米；避难通道里程 YK43+206～YK46+000、长 2794 米。 隧道穿越含煤地层，煤层厚 0.3～0.6m。虽然煤层瓦斯赋存条件属较差，但因 隧道埋深大，局部地段仍会有瓦斯聚集，穿越煤层与煤系地层时仍存在煤层瓦斯危 害。隧道在 K43+565～K43+590 处可能遇到煤层、煤线，因此，在该段可能存在瓦斯。 本合同段内瓦斯段属于Ⅴ级围岩，其中主洞瓦斯段 182m，避难通道瓦斯段 179m。 3.技术措施 由于本隧道设计标明会遭遇、穿越煤层时，局部会有瓦斯聚积，隧道施工时洞 内严禁使用明火；严禁带火种进洞，在洞口处设置安检值班室，所有进洞人员（含 施工人员及外来人员）必须将手机、数码相机、香烟、火种等物品交由安检人员临 时保管，出洞后归还；洞内采用防爆灯具照明；主电力线路上设置防爆自动断电保 护开关。 隧洞施工通过煤层时，采用地震波等物探手段进行前方岩层界面预报定位，并 采用超前水平钻孔取岩芯进行验证，发现瓦斯或浅层天然气，加强施工通风和瓦斯 监测，严格按照瓦斯隧道进行管理。管理措施如下： 标准文档 1、 实用文案 开挖工作面回风流中瓦斯浓度超过 1.0%或二氧化碳浓度超过 1.5%时，必 须停止工作，撤出人员，采取措施，进行处理。 2、  掘进工作面及其他作业点风流中、电动机或其开关安设地点附近 20m 以 内风流中的瓦斯浓度达到 1