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考虑蠕变效应的锚杆—灌浆体界面的力学特性研究  摘要：完整的锚固系统由锚杆体、粘结材料以及岩土体三部分组成，其间的力的递方式均是由锚杆体传递到粘结材料，再由粘结材料传递到岩土体的。而它们之间的粘结力就成为整个锚固系统极限承载力设计的关键。本文通过室内剪切流变试验，考虑蠕变效应下研究锚杆—灌浆体界面的力学特性以及锚杆的预应力损失随时间的变化情况。结果表明：锚杆的预应力损失在考虑蠕变效应条件下随荷载的增大而随之增大；锚杆—灌浆体界面的剪力分布随杆长迅速增大到峰值，然后在逐渐减小，并随时间的增长，峰值逐渐后移，直到破坏。考虑时间对锚固系统的作用，比较符合实际情况，为以后的相关研究提供了一个很好的