马房大桥最新运营情况跟踪.pptxVIP

超高性能轻型组合结构 ——应用于肇庆马房大桥广东肇庆马房大桥（公、铁两用桥） 马房大桥建成于1984年，为14 × 64米简支钢箱梁。 由于桥面板刚度小，交通量大，重车多，桥面铺装频繁破损。工程应用马房大桥翻修的5种方案（2010年-2011年）111-9101213-14橡胶沥青日本环氧沥青本技术新体系SPS夹心层 聚合物沥青2011年第一次实桥应用，仅将第11跨作为试验跨工程应141-9日本环氧沥青本技术新体系SPS夹心层 聚合物沥青橡胶沥青 严重破损完好严重破损严重开裂严重破损工程应用业主的应用证明： 应用效果：“是同期施工的5种方案中唯一未出现任何开裂或破损的方案。”第11跨 STC第10跨日本环氧沥青2017.2.17照片第11跨 STC第10跨日本环氧沥青2017.2.17照片工程应用2015年9月 马房桥共有10跨用环氧沥青重铺……第11跨STC第12跨环氧沥青（五年后）（一年后）STC（2011年铺设）环氧沥青（2015年铺设）2017.2.17照片工程应用2013年11月通过了鉴定 郑皆连、聂建国院士等鉴定委员上桥察看，未见任何裂缝经对比，使用效果显著优于其它铺装方案。具有广阔的应用前景，达到国际领先水平。