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一、对速度 v、速度变化量 Δv 与加速度 a 的理解
1.下列关于做直线运动的物体的加速度描述中,正确的是( )
.加速度在数值上等于单位时间内速度的变化量
.当加速度方向与速度方向相同且又减小时,物体做减速运动
.加速度为正,物体一定加速
.速度变化越来越快,加速度越来越小
2.(多选)物体做直线运动时,有关物体加速度、速度的方向及它们的正负值说法正确的是( ) A.在匀加速直线运动中,物体的加速度的方向与速度方向必定相同
.在匀减速直线运动中,物体的速度必定为负值
.在匀变速直线运动中,物体的速度变大时,其加速度也可能为负值
.只有在确定初速度方向为正方向的条件下,匀加速直线运动中的加速度才为正值
二、匀变速直线运动公式的应用
3.一个做匀变速直线运动的物体,第一个 3s 内的位移是 9m,第 2 个 3s 内位移为 0,求该
物体运动的
加速度;
初速度.
4.汽车以 10m/s 的速度在平直公路上匀速行驶,刹车后经 2 s 速度变为 6 m/s,求: (1)刹车过程中的加速度及刹车 4s 后的速度?
刹车后 8s 内前进的距离
停止运动前 2s 内的位移.
l
5.做匀加速直线运动的物体途中依次经过 A、B、C 三点,已知 AB=BC=2,AB 段和 BC
段的平均速度分别为 v1
=3m/s、v
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=6 m/s,则:
物体经 B 点时的瞬时速度 vB 为多大?
若物体运动的加速度 a=2m/s ,试求 AC 的距离 l.
2
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6.我国 ETC 联网正式启动运行,ETC 是电子不停车 收费系统的简称.汽车分别通过 ETC 通道和人工收费
通道的流程如图所示.假设汽车以 v1
=15m/s 朝收费
站正常沿直线行驶,如果过 ETC 通道,需要在收费站 中心线前 10 m 处正好匀减速至 v2=5 m/s,匀速通过 中心线后,再匀加速至 v1 正常行驶;如果过人工收费 通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过 20s 缴
费成功后,再启动汽车匀加速至 v1
正常行驶,设汽车
加速和减速过程中的加速度大小均为 1m/s ,求: (1)汽车过 ETC 通道
时,从开始减速到恢
复正常行驶过程中的
位移大小;
(2)汽车通过 ETC 通
道比通过人工收费通
道节约的时间是多少?
1.做匀减速直线运动的物体经 4 s 停止,若在第 1 s 内的位移是 14 m,则最后 1 s 内位移是( ) A.3.5 m B.2 m C.1 m D.0
22 222
2
2 2
2
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2.一质点做匀加速直线运动时,速度变化 Δv 时发生位移 x1,紧接着速度变化同样的 Δv 时
发生位移 x
2
,则该质点的加速度为( )
1 1
(Δv)2
A.(Δv) (
x1
+
x2
)
B.2
x2-x1
1 1
C.(Δv)2(x1-x2) D.
(Δv)2 x2-x1
3.测速仪安装有超声波发射和接收装置,如图所示,B 为测速仪,A 为汽车,两者相距 335 m。某时刻 B 发出超声波,同时 A 由静止开始做匀加速直线运动。当 B 接收到反射回来的超 声波信号时 A、B 相距 355 m,已知声速为 340 m/s,则下列说法正确的是( )
.经 2 s,B 接收到返回的超声波
.超声波追上 A 车时,A 车前进了 10 m
C.A 车加速度的大小为 10 m/s
2
D.A 车加速度的大小为 5 m/s
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4.如图所示为一种叫“控子”的游戏:让小滑块从 A 点由静止释放,游戏者通过控制 BC 段 上的可控区域的长度,让滑块到达 C 点时速度刚好为零,滑块自由落入洞 D 中即为成功。已 知轨道 AB、BC 可视为斜面,AB 长 25 cm,BC 长 1 m,CD 高 20 cm,滑块在 AB 段加速下 滑时加速度大小为 a1=2 m/s ,在 BC 段非可控区域加速下滑时加速度大小为 a2=1 m/s ,在
可控区域减速时的加速度大小为 a
3
=3 m/s ,滑块在 B 点、可控点前后速度大小不变,g=10
m/s ,求游戏成功时:
可控区域的长度 L;
滑块从 A 到洞 D 所经历的时间 t。
5.(多选)甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其 v-t 图象如图所示。已知 两车在 t=3 s 时并排行驶,则( )
.在 t=1 s 时,甲车在乙车后
.在 t=0 时,甲车在乙车前 7.5 m
.两车另一次并排行驶的时刻是 t=2 s
.甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为 40 m
6.(多选)由于公路维修只允许单车道通行。t=0 时,甲车在前,乙车在后,相距 x
0
=100 m,
速度均为 v0
=30 m/s,从此时开始两车按图所示规律运动,
则下
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