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新发展理念下重庆市现代服务业创新融合路径探析 　　摘 要：结合国内外现代服务业融合研究现状，以新发展理念为指导，探析重庆市现代服务业创新融合路径。新发展理念下，重庆市现代服务业创新融合可遵循五条路径，即创新推动内部融合，协调促进跨产业融合，绿色倡导新发展，开放升级经济结构，共享融合发展成果。 　　关键词：新发展理念;现代服务业;创新融合;重庆市　　　　一、背景　　党的十八届五中全会首次提出创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。基于我国社会主要矛盾转化的新判断，习近平总书记在党的十九大报告中强调，必须坚持贯彻新发展理念，建设现代化经济体系。同时，《重庆市国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》与《中共重庆市委关于把党的十九大精神全面落实在重庆大地上的决定》进一步贯彻落实新发展理念，着力建设现代化经济体系，加快提升经济发展质量和效益，不断增强经济创新力和竞争力，加快建设长江上游地区经济中心和国家重要中心城市。　　随着重庆现代经济和社会活动的发展，根据当前重庆产业结构和现代服务业发展现状，如何贯彻实施新发展理念，对于重庆经济转型升级具有十分明显的时代特征。现代服务业相对于传统服务业具有“三高”“三新”“两低”特点，①因此，大力发展现代服务业是贯彻新发展理念和转变经济增长方式的必然选择，也是重庆产业结构升级的必然要求。　　二、现代服务业融合研究现状　　1.国内外研究现状。Das和Teng（2000）认为，通过协同创新，不仅能够拉近实际市场与研究机构的距离，同时也能够实现两者资源优势互补。日本产业经济学家植草益（2001）认为，产业融合具有产业间竞争合作关系，源于其降低行业间壁垒的作用。Karvonen M.（2011）以专利为切入点，研究产业的深化和融合，结果表明，融合对于产业和技术的创新有积极的作用，有利于企业的发展，他的研究还表明了不同企业的融合阶段和融合过程中企业的关系。杨艳（2012）认为，现代服务业产业融合存在内部融合和外部融合两种，其中内部融合的服务业有旅游业、金融业和物流业，与农业、制造业的外部融合模式又具有较大区别。刘川（2014）以产业融合理论为研究基础，构建融合深度、硬度和软度三者结合的指标体系，采用灰色关联分析法，选取珠江三角洲地区10个代表城市，实证分析现代服务业和制造业的融合程度。沈蕾、段鹏（2016）以北京现代服务业为例，研究产业融合不同因素对其促进程度，并得到相应结论。郭宇、刘安炉（2017）对九江与长江经济带产业融合路径进行分析。赵丽华、师泽萸、王亚广（2019）借助TOPSIS价值函数模型系统，评价了区域现代服务业发展的影响因素。　　2.重庆市内外研究现状。李丽、张杰然（2017）在“一带一路”建设和长江经济带战略下，对重庆旅游产业转型升级进行了研究。唐也婷、张宏祥（2017）两位学者均通过对重庆旅游产业和文化产业的现状分析，阐述了两者融合的发展对策。茹莉（2008）研究河南制造业和现代服务业产业间融合。徐志初（2010）详解产业融合的内涵，以及对服务业发展的积极作用，探索北京、上海、成都产业融合的实践，并结合成都市產业融合现状，提出有利于现代服务业发展的措施建议。谢印成（2013）实证研究江苏常州新兴产业与现代服务业互动发展。沈蕾、靳礼伟（2015）选用北京投入产出表，计算现代服务业融合度，并进一步深入研究北京现代服务业融合在北京产业结构升级中所起的作用，最后提出若干融合建议。张健、李沛（2016）采用灰色关联分析方法，计算京津地区现代服务业与各产业的融合程度，并对现代服务业内外部分融合进行深入研究，探索现代服务业协同融合对产业结构升级的促进作用。金春（2017）以河北省为例，从三个不同视角分析和测度现代服务业与战略性新兴产业互动融合的机理。连昌帅、胡心宇（2017）基于长江经济带的视角，分析湖北省服务业的发展现状，并提出发展对策。刘俊苹、王延利（2018）结合河南省服务业现状，提出促进现代服务业发展的战略路径。　　3.研究现状述评。纵观国内外研究的现状，主要表现在以下特点：一是现有文献侧重产业融合视角的理论研究，主要涉及产业融合的内涵、动因、模式、类型及阶段。二是现代服务业融合仅限于局部融合，即现代服务业融合方面的研究主要集中在制造业、战略性新兴产业、高科技产业等产业与现代服务业现代服务业的融合，一致认为现代服务业发展的重要路径为产业融合，具有一定的理论和实践意义。三是地方局部融合实证研究较多，重庆市现代服务业创新融合路径研究几乎空白。前者主要涉及某一地区现代服务业与制造业、新兴产业等的融合进行研究，针对该地区在产业融合中出现的问题提出解决措施;后者中重庆市内针对现代服务业发展现状、对策、效应等理论方面的文献研究较多，融合路径实证研究几乎较少。　　综上所述，中国知网计量可视