区间标准段土方开挖（技术交底16）.docVIP

技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-016 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年1月15日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 区间隧道标准段 交底提要 区间隧道标准段开挖及支护 交底内容： 一、材料准备 格栅拱架，螺栓、螺母、钢筋网片、Φ22连接筋。 二、机具准备 混凝土搅拌机、空压机、风镐、混凝土喷射机、电焊机、铁锹、镐、 三、施工方法 （一）施工测量 为消除隧道收敛、施工及测量误差的影响，拟采用扩大断面的手段以保证隧道净空，即在区间标准断面的基础上，拱部和边墙外扩15cm，仰拱外扩10cm。 1）开挖断面施工测量 （1）直线地段 断面测量采用支距法。拱部和边墙断面采用五寸台法测绘，沿中线自外拱顶线高程向下每隔0.5m向两侧测设断面的开挖支距，然后把各支距的端点连接起来，为拱部和边墙开挖断面的轮廓线。如下图所示： 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-016 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年1月15日 施工单位 中铁三局集团 分项工程名称 区间隧道标准段 交底提要 区间隧道标准段开挖及支护 交底内容： 仰拱断面则由内轨顶高程向下量支距至开挖深度。具体参数如下图，施工时，先定出隧道中线和内轨顶高程线，将1、2、3点挖至施工标高，然后将1到2找平，2到3挖出圆弧。 （2）曲线地段 在曲线地段，隧道中线从线路中线向圆心方向内移一个d值，施工时，以线路中线作为依据去控制隧道开挖。具体做法是：从线路中线沿法线向圆心方向准确量出d值（d值由设计图确定），以此标出隧道中线，如下图所示。再以隧道中线来标定隧道开挖轮廓线。根据不同曲线另行进行技术交底。 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-016 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年1月15日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 区间隧道标准段 交底提要 区间隧道标准段开挖及支护 交底内容： 2）中线测量 直线隧道施工测量在线路中线上安设激光导向仪，激光导向仪调节后的激光束代表线路中线的方向和线路纵断面的坡度。曲线隧道施工测量把激光导向仪安装在线路弦线上，调节后的激光束代表线路弦线的方向及线路纵断面的坡度。 3）初期支护施工测量 （1）超前小导管施工 首先由施工技术人员在隧道拱部准确放出小导管的位置。施工时，将小导管尖端部分放置在开挖断面的拱部相应的位置，并使其与另一端的垂直距离约为30cm，如下图所示，然后，即可以实施打设。小导管长3m，间距30cm,外插角10-12°。 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-016 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年1月15日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 区间隧道标准段 交底提要 区间隧道标准段开挖及支护 交底内容： （2）格栅钢架的安装 格栅安装的施工精度，对于确保隧道的净空意义重大，必须予以高度重视。格栅安装应垂直线路中线，允许偏差为：横向±20mm，纵向±30mm，高程±15mm，垂直度5‰。钢架保护层厚度允许偏差-5mm。 格栅拱部分三片进行安装。施工过程中拱顶、拱脚的标高以及两拱脚到隧道中线的水平距离是控制格栅安装精度的关键参数。现采用3台激光导向仪对隧道支护进行控制。如下图所示： ①格栅的拱顶标高的控制：格栅的拱顶标高采用激光导向仪控制，由顶拱格栅中心的钢筋内侧直接量取24cm至激光的方法进行控制。 ②格栅的两拱脚标高的控制： 格栅两拱脚处各设一控制激光，激光水平方向量至格栅主筋为44.9cm，竖直量取至拱脚为50cm， ③格栅下台阶拱脚的水平距离的控制： 从上部激光点向下引垂线至格栅下台阶轨面标高处，，量取水平至格栅的距离为29cm。 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-016 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年1月15