新能源标准车折算关系表.doc

新能源标准车折算关系表 车型 与标准车折算比例 纯电动乘用车（续驶里程150km） 0.8:1 纯电动乘用车（续驶里程≥150km） 1:1 插电式混合动力乘用车 1:1 纯电动客车 12:1 钛酸锂等纯电动快充客车 20:1 插电式混合动力客车 5:1 燃料电池乘用车 30:1 燃料电池客车 50:1 纯电动专用车 最大设计总质量≥3500kg 3:1 最大设计总质量3500kg 1.5:1 插电式混合动力专用车 0.6:1 附件2： 2016－2020年各省（区、市）新能源汽车充电基础设施奖补标准 单位：辆、万元 年份 大气污染治理重点区域和重点省市 中部省和福建省 其他省（区、市） 奖补门槛（标准车推广量） 奖补 标准 超出门槛部分奖补标准 奖补门槛（标准车推广量） 奖补标准 超出门槛部分奖补标准 奖补门槛（标准车推广量） 奖补 标准 超出门槛部分奖补标准 2016年 30000 9000 每增加2500辆，增加奖补资金750万元。奖补资金最高封顶1.2亿元。 18000 5400 每增加1500辆，增加奖补资金450万元。奖补资金最高封顶1.2亿元。 10000 3000 每增加800辆，增加奖补资金240万元。奖补资金最高封顶1.2亿元。 2017年 35000 9500 每增加3000辆，增加奖补资金800万元。奖补资金最高封顶1.4亿元。 22000 5950 每增加2000辆，增加奖补资金550万元。奖补资金最高封顶1.4亿元。 12000 3250 每增加1000辆，增加奖补资金280万元。奖补资金最高封顶1.4亿元。 2018年 43000 10400 每增加4000辆，增加奖补资金950万元。奖补资金最高封顶1.6亿元。 28000 6700 每增加2500辆，增加奖补资金600万元。奖补资金最高封顶1.6亿元。 15000 3600 每增加1200辆，增加奖补资金300万元。奖补资金最高封顶1.6亿元。 2019年 55000 11500 每增加5000辆，增加奖补资金1000万元。奖补资金最高封顶1.8亿元。 38000 8000 每增加3500辆，增加奖补资金700万元。奖补资金最高封顶1.8亿元。 20000 4200 每增加1500辆，增加奖补资金320万元。奖补资金最高封顶1.8亿元。 2020年 70000 12600 每增加6000辆，增加奖补资金1100万元。奖补资金最高封顶2亿元。 50000 9000 每增加4500辆，增加奖补资金800万元。奖补资金最高封顶2亿元。 30000 5400 每增加2500辆，增加奖补资金450万元。奖补资金最高封顶2亿元。