汽车运行材料概述.pptxVIP

;; 7.1 汽车运行材料概述;;7.1.1 车用轻柴油 为了保证柴油发动机正常、高效地工作，满足排放要求，对柴油的主要性能要求有： 十六烷值； 凝点； 馏程； 黏度； 机械杂质和水分。 ;; 柴油的选用： 柴油的凝点应比使用地区的最低气温低5℃左右。 思考题：不同牌号的柴油可以混用吗？ ;7.1.2车用汽油 车用汽油这种满足汽油机工作需求并保证汽油机正常发挥其性能的能力，称为车用汽油的使用性能。 车用汽油使用性能的主要要求： 汽油的蒸发性； 汽油的抗爆性；;;汽油的选用 1）根据汽车发动机压缩比选择 2）根据汽车使用说明书的规定或选用汽油牌号 3）根据使用条件选择 高原地区大气压力小，空气稀薄，可以适当降低汽油的辛烷值。经常在大负荷、低转速下工作的汽油机，应选择较高辛烷值汽油。 ;7.1.3发动机润滑油（机油） 作用：滑润、冷却、清洁、密封、缓振、防锈 性能： 粘度； 粘温性； 低温操作性； 抗氧化性； 抗腐蚀性； 清净分散性。;;发动机润滑油的选用;发动机润滑油的选用 1、根据气温、地区、发动机工作环境温度选择粘度等级。;2、根据发动机的压缩比及附加装置，选用汽油机油的质量等级。 ;3、根据发动机的强化系数确定柴油机油的质量等级 强化系数 　 ——平均有效压力（KPa）； 　 ——活塞平均速度(m/s)；　 　 ——冲程数。 ;发动机润滑油使用注意事项： 1、保证发动机良好润滑的前题下，应选用粘度较低的机油。只有在负荷大、环境较严重的条件下或发动机本身已磨损严重时，才选用粘度稍大的机油。 2、一般使用等级较高的油可代替使用等级较低的油，但绝不能用使用等级较低的油代替使用等级较高的油，否则会导致发动机早期磨损和损坏。 ;7.1.4 车用齿轮油 功用： 在齿轮传动中的主要作用是润滑、减磨、冷却、清洁、防锈蚀和降低齿面冲击与噪声。 工作条件： 汽车齿轮油与发动机润滑油相比工作条件有两大特点：承受压力大和工作温度不高。 性能指标： 1）极压抗磨性 2）热氧化安定性 3）适当的黏度 4）防腐性能 ;;车用齿轮油的选用 a、使用级的选择： 　　　 按照汽车使用说明书中规定； 　　　　 传动机构工作条件的苛刻程度； 主要考虑传动齿轮的接触压力和滑动速度。 b、粘度级主要根据: 使用地区的环境温度;7.1.5 汽车润滑脂 润滑脂：是指将稠化剂掺入液体润滑油中制成的一种稳定的固体或半固体润滑产品。 根据汽车用脂部位的工作条件，对其性能的基本要求是： 适当的稠度； 良好的耐热性； 抗磨性； 防锈性； 防腐性； 胶体安定性。;润滑脂的分类;润滑脂的选用 按汽车使用说明书上的规定使用润滑脂的种类、牌号。 (2) 一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用锂基润滑脂，该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。 ;润滑脂与润滑油相比具有以下优点: 　　l. 润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力。 　　2.润滑脂具有较低的蒸发速度。　　 　　3.润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用。 　　4.润滑脂能在敞开的或密封不良的摩擦部件上工作。 　　 　　5.用润滑脂通常只需要将少量润滑脂涂于被润滑表面，因而可大大节约油品的需求量。 　　 缺点： 　　冷却散热性能差，内摩擦阻力较大，供脂换脂不如油方便，因而其应用受到一定限制。 ;7.1.6 液力传动油（自动变速器油） 液力传动油—ATF , （Automatic Transmission Fluid） 液力传动油的主要功能： 动力传递介质； 热能传递介质； 润滑介质。;液力传动油的分类 按美国的分类法，将PTF（Power Transmission Fluid）分为PTF-1、PTF-2、PTF-3三类。;我国尚未制