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姓 名
李小宁
院系
机电工程学院
指导教师
冯向莉
专业
电气自动化技术
论文(设计)
基于单片机的营救机器人的设计与制作
题目
一、选题目的和意义
在 21 世纪的今天,随着自然灾害、恐怖活动和各种突然事故发生的越来越多,在灾 难救援中,救援人员用较短的时间在废墟中寻找幸存者的几率比较小,在这种紧急而危险 的情况下,救援机器人可以为救援人员提供有效的帮助。因此,将具有自主智能的救援机 器人用于危险而复杂的环境中搜索和营救幸存者是非常实用的。
随着经济的快速发展煤炭的消耗越来越大,而我国的煤炭事业大多数为矿工开采,所 以存在的不安全因素很多,瓦斯煤尘和火灾等灾害事故频繁发生,灾害事故严重伤害矿工 和造成重大经济损失。因此开发具有智能的救援机器人是非常具有现实意义的。目前,救 灾方式只是根据事故的类型确定救灾的方案,一般救护人员无法进入危险区域,只能通过 提升绞车、移动式风车等设备清除垃圾,向井下通风,然后再搜救遇险矿工。 这种方式 危险性大,伤亡人数多,救灾周期长,往往效率低。 随着科技的发展,机器人将被应用 到煤矿救灾领域。
二、本选题在国内外的研究现状和发展趋势
在救援机器人的研究方面,美国走在了世界前列,他具有独立的实验性无人作业,加 上近年来灾难事故的不断增多,小型智能履带机器人的研究工作越来越受到现在人的高度 重视。日本大阪大学研制出蛇形机器人,能在高低不平的模拟废墟上前进,其顶端带有 1 部小型监视器,身体部位安装传感器,可以在地震后的废墟里寻找幸存者。 当今美国研 究的智能机器人,能适应崎岖不平的地形环境、爬楼梯,它主要执行侦察、寻找幸存者、 勘探化学品泄漏等任务。
而国内现在针对救援机器人的研究相对分散,主要集中在警用、民用的便携式履带机 器人。虽然我国救援机器人的研究才刚刚起步但进展很快。例如清华大学精密系及其自动 化实验室的微小型机器人可以很好的实现目标、视觉信息的分析处理。
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三、课
三、课题设计方案
[主要说明:研究(设计)的基本内容、观点及拟采取的研究途径和方法。]
移动载体的任务是执行机器人的移动功能,采用关节型履带移动车可以更好的实现在 危险环境下的救援工作。履带移动车比轮式有以下优点:
撑地面积大、接地比压小、滚动阻尼小、通过性比较好。
越野机动性能好,爬坡越沟等性能均优于轮式结构。
履带支撑面上有履齿不打滑,牵引附着性能好。
结构较复杂重量大,运动惯性大,减震功能差,零件易损坏。
移动机构作为救灾机器人的移动载体,必须具备以下特点:一定的移动速度和低能消 耗;良好的姿态稳定性和高性能;能够适应各种各样的地理环境,有一定的爬坡和越障能力。 现有的救灾机器人移动机构主要有:无肢运动(以蛇形机器人为主) 、轮式、腿式、和履 带式等。 蛇形机器人具有运动稳定性好、适应地形能力强和高的牵引力等特点,但多自 由度的控制困难,运动速度低;轮式机器人具有结构简单、重量轻、轮式滚动摩擦阻力小 和机械效率高等特点,但越过壕沟、台阶的能力差;腿式机器人具有适应地形能力强的特 点,能越过大的壕沟和台阶,其缺点是速度慢;轮腿式机器人融合腿式机构的地形适应能 力和轮式机构的高速高效性能,其缺点是结构相对复杂;履带式机器人地形适应能力强, 动载荷小,设计紧凑,其缺点是重量大,能耗大。
2
目
录
摘 要 及 关 键 词 .................................................................................................................................1
1 引 言 .............................................................................................................................................1
1.1 选 题 的 背 景 和 意 义 ...................................................................................................................1
1.2 国 内 外 的 发 展 趋 势 和 研 究 现 状 ..............................................................................................2
2
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