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衬砌拱护坡首件工程施工方案 根据我标段的整体工作布署，决定将 K25+490-K25+660 右侧第一级衬砌拱 护坡作为“首件工程”先行施工。其中 K25+490-K25+660 段右侧第一级衬砌拱 护坡全长 170m，通过对首件衬砌拱衬砌拱护坡施工前的周密策划，对人员、设 备、技术、工艺合理组合，规范化施工，并通过检查、总结、完善等手段达到 预期的目标，同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化，以便指导后续护坡 的施工。 一、编制依据 余庆至凯里高速公路施工设计图第二册第二分册； 路基施工技术规范（JTG F10—2006）； 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 现行的其它技术规范，技术标准、条例、法规及验收规范等； 己进场的施工机械及施工技术能力； 我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验，及相关项目管理办 法。 二、工程概况 K25+490-K25+660 右侧第一级衬砌拱护坡，共有 M7.5 浆砌片石 232.9m3，C20 混凝土 29.63m3。 三、施工准备情况 原材料试验已完成并通过审批。 人员、机械已到位，满足开工条件。 目前 K25+490-K25+660 右侧第一级衬砌拱护坡的复测已全部完成，结果符 合规范要求。为了能够保质保量按时完成工程，我项目部立即组织相关人员和 设备积极投入施工，具体情况见人员配备一览表及主要机械设备表： - 1 - 人员配备一览表 序号 责任类别 姓名 1 项目经理 刘 晟 2 生产副经理 赵金贵 3 总工程师 方步云 4 施工负责人 于凤伍 5 施工技术员 王彦 6 工程技术部 刘得利 7 试验室主任 樊引丽 8 测量负责人 耿红鹏 9 质检工程师 张伦 10 安全员 廖述坚 机械设备一览表 序号 名称 数量 备注 1 挖掘机 1 PC-210 2 发电机 1 50KW 3 小型搅拌机 1 4 卷扬机 1 5 磅秤 1 200Kg 四、衬砌拱护坡主要技术要求 4.1  技术要求 衬砌拱拱柱泄水槽宽 0.5m，高 0.3m；两侧预制混凝土为厚 0.05m，高 0.3m，拱圈宽 0.45m，厚 0.25m. 拱柱以 M7.5 水泥砂浆砌片石砌筑，砌筑断面宽为 0.4m，厚度为 - 2 - 0.25m，挡水缘部分采用 C20 素砼预制块砌筑。 3、每 15m 设一道伸缩缝，缝宽 0.02m，缝内填塞沥青麻絮或沥青木板条， 深 0.10m。 4.3  材料要求 片石：单块片石厚度不得小于 20cm，用作镶面的片石应选择表面平整、 尺寸较大者，并加以修整，卵形或薄片、有裂纹、风化剥落、受腐蚀严重的石 料不得使用。 砂：采用中（粗）砂，产自大湾砂石场，砂的粒径不大于 5mm，砂的含 泥量应符合规范要求。 水泥：每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证，储存期超过三个月的水 泥应重新试验确定标号。水泥储存在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块 的水泥严禁使用。 拌合水：使用经化验合格后的水或饮用水。 五、衬砌拱护坡施工方案 本段衬砌拱护坡采用平行流水作业法施工。采用挖掘机配合人工刷坡，浆 砌片石护坡砌体分层自上而下进行布线， 自下而上进行砌筑，砌筑上层时，不 应振动下层。目前本标段已完成了该段路基护坡的施工放样，施工设备、材料 均已进场，具备了开工条件。 5.1 刷坡、开挖 刷坡开挖之前通知监理工程师，并对边坡平面位置和现有的地面标高进 行测量。为便于开挖后的检查校核，刷坡的控制桩应延长至路堤顶部以内和护 坡基础外加以固定。 采用机械刷坡，人工配合清理开挖基础，当刷坡厚度还剩 20cm 位置时， 采用人工进行刷坡，防止破坏坡面。刷坡开挖过程按照设计要求放好边坡度。 护坡刷坡开挖时应始终保持良好地排水，施工期间，应维护好天然水道， 并使地面排水畅通。坡面刷坡开挖达到设计高程后不宜长时间放置，应及时进 - 3 - 行砌筑。 5.2 拱柱施工 布拱。为达到整体美观效果，施工时要求沿线路方向拱的位置和高度基 本一致，填方要求从路肩处向下开始布置拱的位置。不足一个完整拱时，路堤 坡脚处采用半个拱或部分拱形补充。 按照设计要求，一个拱架主骨架尺寸为 3m，伸缩缝每 5 个拱设置一道， 这 5 个拱划分为 1 组拱，每组拱的过拱数量，水平高度应大概相同。 骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。 施工时要求水泥砂浆饱满，预制块之间、预制块与片石之间应砌筑牢固， 砌筑后边缘应回填好，夯填密实，防止表水侵入冲毁骨架。 5.3 浆砌片石施工 片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于 20cm（卵形和 薄片者不得采用）。用做镶面的片石，选择表面较平整、尺寸较大者，并稍加修 整。石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。且进 行试验检测，要求片石的饱和抗压强度不得低于 3