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K57+129-K58+192.4 袋装砂井及堆载预压开工报告
一、工程概况
湖南省岳阳至望城高速公路是京港澳线的复线,是京港澳线湖南段
扩容工程的组成部分,是国家高速公路网的完善和补充。岳望线是湖南
省高速公路网中的第三纵,是“一点一线”重要的南北向公路大通道,
本项目的建设将完善区域交通网,为洞庭湖区的发展奠定基础。
施工部位为 K57+129-K58+192.4,长 1.63km,软基处理方法为袋装
砂井及堆载预压,其中袋装砂井 44211 根,总长 322739m,袋装砂井砂
垫层厚度 50cm,沙井按正三角形布置,砂井直径 7cm,每根长度
7.3m,砂井间距 0.8-1.2m。沙垫层 25287m3,单向土工格栅 78084m2,
双向土工格栅 9180m2。袋装砂井施工后需填土预压,道路路床顶预压 土厚 0.8 米,堆载预压土方量 24069m3。
袋装砂井预 压 先进行 试验桩,选择 K57+970-K58+129.4,全长为
222m,按等边三角形布置,桥涵段间距为 0.8m,路基段间距为 1.2m,
处理深度为 6.5m,砂垫层厚度为 0.5m,则砂井长度为 7.3m(含 0.5m 砂垫层)
二、 施工工期安排
计划开工日期:2013 年 10 月 15 日,计划完工日期:2014 年 7 月 15 日,共计 275 天。
三、施工工艺如下图
拔袋长度大于 50cm清理场地填筑排水坡铺
拔袋长度大于 50cm
清理场地
填筑排水坡
铺设砂垫层
测量放样
机具定位
打设套管
灌制砂袋
孔口检查
检查砂袋质量
起吊下砂袋
拔
套
管
检查砂袋入土深度
机具移位
岳 望 高 速 公 路 二 标
袋装砂井施工工艺流程图
埋设砂袋头
填写施工记录
1
四 、 拟 投 入 施 工 人 员 和 机 械
拟 投 入 施 工 人 员
序 号
姓 名
工种/职务
人 数
备注
1
汪凌竹
总工程师
1
2
占亚南
质检工程师
1
3
陈友林
高级工程师
1
3
曹亦文
桥梁工程师
1
4
刘树维
测量工程师
1
5
单 力
施工员
1
5
陈小云
测量工程师
1
6
刘立春
试验工程师
1
7
蒲师风
施工员
1
8
吴林
质检工程师
1
9
罗君
安全负责人
1
10
张建丰
质检工程师
1
11
何健
实验员
1
12
普工
32
拟 投 入 施 工 机 械
序 号
设 备 名 称
规 格 型 号
数 量
备注
1
袋 装 沙 井 机
S S D 2 0
5
2
推 土 机
山 推 1 6 0
2
3
压 路 机
洛 建 13 3 2 1 0 2
2
4
装 载 机
柳 工 50
2
5
挖 掘 机
三 一 2 1 5
2
6
自 卸 汽 车
C A 3 4 1
8
岳 望 高 速 公 路 二 标
袋 装砂 井及 堆载 预压 施 工 方 案
一、施工准备
1、施工前项目部主管技术人员对施工班组进行详细的书面技术交
底,使全体施工班组成员掌握施工的方法工艺及质量要求。
2、清表及找平层施工
对软基处理范围用挖掘机、推土机清理不符合要求的耕植土、树根
及杂物。并应按设计要求作好整平压实。找平层填筑土质的粒径一般
不得大于5cm,并采用渗水性砂土,并碾压密实形成排水坡,坡度不 得小于3%。
3、砂垫层施工
(1)材料选定:
砂垫层材料采用透水性好、洁净、级配良好的中、粗砂,含泥量不
应大于5%。为保证路基施工质量,必须控制中粗砂的质量满足设计要求。
(2)砂垫层施工时注意事项
A.砂垫层填筑必须均匀,宽度应宽出路基护坡道边脚1米,防
止因沉降而造成砂垫层不足。两侧以浆砌片石进行防护,以免砂料 流失。
B.砂垫层设计厚度为50cm,分两层摊铺,砂垫层摊铺后必须进行 整平、压实厚度达到设计厚度要求。
3
4、施工详图编制
打桩前应编制每个工点的桩位编号图、打设深度和打设顺序。 二 、 袋装砂井施工过程及方法
1、测量放样
先 用 全 钻 仪 定 出 中 线 , 然 后 根 据 设 计 图 的 处 理 宽 度 准 确 放
出 边 线 , 在 放 边 线 前 , 先 核 对 实 测 横 断 面 图 的 宽 度 与 该 处 砂 井
设 计 宽 度 是 否 相 符 , 如 出 入 较 大 , 应 按 实 测 横 断 面 图 宽 度 予 以
调 整 。 中 线 、 边 线 定 出 后 , 根据袋装砂井设计布置范围及间距,
在现场采用小木桩或竹筷桩准确定出每个砂井位置, 并 编 上 井 号 , 绘 制 出 砂 井 平 面 布 置 图 。
2、机具定位
设备采用履带臂架导管式打桩机,套管直径9cm,长15.5m,
为便于拔管,上设桩头桩帽,砂井施工依据从低处往高处的原则
施打。定位时要保证桩锤中心与地面定位在同一垂线点上,并用
经纬仪控制桩
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