2013年奥迪服务技术部第一期SOST培训TPI和故障解决方案：Q5尾灯无法切换.pptVIP

PQA China Analysebericht/中国产品质量分析报告 PAB_PQA_13018_ 尾灯无法切换 _Q5 PQA 李文超/杨世阔 分析日期：2013年4月4日-5日 页码 */ 页数 6 基础信息 经销商：湖南世茂 车型：AUDI Q5 2.0TFSI 底盘号：LFV3B28R6D3016755 生产日期：2013-03-16 里程：22Km 环境温度：20℃ 客户抱怨 当打开、关闭行李箱时，后杠尾灯与后盖尾灯无法正常切换。 分析结论 故障未再现，通过对车辆检查， 能够发现该车辆后舱盖锁与其盖板配合不合格，锁体有损伤，盖板外侧有磨痕。 进一步措施 将零件带回长春进一步分析。 附件 分析照片和诊断文件。 任务来源：（PS-13-015） PQA 分析 服务站反馈信息：当打开、关闭行李箱时，后杠尾灯与后盖尾灯无法正常切换。 ? 检查车辆：车辆外观无碰撞。 利用VAS5163读取控制器故障存储器信息，控制器有偶发故障存储，具体内容见附件1，清除故障。 检测尾灯切换功能——正常。反复测试20次，故障没有再现。 分别在后备箱关闭和开启状态下读取数据块1、2、27、41、47的值，状态正常，见附件1。 目视检查： 1.后舱盖锁盖板外侧有磨痕（见照片1），车尾封板饰板与后舱盖锁配合件上的保护膜损坏（见照片2）。 2.后舱盖锁与其盖板配合不合格，锁体有损伤（见照片3）。 3. 后舱盖锁，后盖关闭辅助电机模块，G525和G526传感器模块没有过水痕迹（见照片4、5）。 利用V.A.G1256测量G525和G526的阻值，后备箱开启状态，G525的阻值为0.13欧姆，G526的阻值为468欧姆；后备箱关闭状态，G525阻值469欧姆，G526阻值为0.12欧姆——正常。 用示波器测量G525和G526在后备箱开启和关闭状态给J393的信号（见照片6、7）。 用示波器测量传 感器G525、G526和开关F124信号的同步性——正常。 将后舱盖锁和其盖板带回长春进一步分析 附件1：诊断文件 附件2：照片 此处有磨痕 此处保护膜已损坏 照片1 后舱盖锁 照片2 车尾封板饰板 照片3 后舱盖锁模块 此处装配未到位 此处锁体有损伤 照片4 后盖关闭辅助电机模块 照片5 G525和G526传感器模块 照片6、7 G525和G526传感器信号 后备箱盖打开状态 后备箱盖关闭状态 G525 G525 G526 G526 PQA China Analysebericht/中国产品质量分析报告 PAB_PQA_13018_ 尾灯无法切换 _Q5 PQA 李文超/杨世阔 分析日期：2013年4月4日-5日 页码 */ 页数 6