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客运车站旅客服务系统子系统
IP广播系统
湖南恒一通信设备有限公司
随着国民经济快速发展,社会交通总量持续增长,特别是近几年高速铁路的快速发展,以及现今普速铁路设备的更新换代和提速,使得越来越多的人群选择铁路这种快捷方便的交通方式出行。
因此,服务于旅客的客运车站旅客服务系统在现代运输组织中更显重要。无论是高速铁路客运站还是既有客运车站,服务宗旨是始终努力实现旅客的安全、方便、温馨出行。
IP广播系统概述
概 述
IP广播系统概述
旅服系统构成
IP广播系统概述
现有客运广播系统
IP广播系统概述
1、技术落后、兼容性、扩展性不佳
2、分区不灵活
3、布线复杂、工程难度大
4、功能单一
5、设备占地要求高
6、安装复杂、设备维护不便
7、可管理性欠缺、无法进行远程控制
现有客运广播系统存在问题
IP广播系统概述
随着计算机及网络技术、通信技术、自动化技术的发展和融合,推出IP架构的客运车站广播系统,在实现原有车站广播系统功能的基础上,在满足铁路业务量不断增长的需求同时,也能够减轻车站工作人员的劳动强度,利用语音实现自动引导旅客进站、候车、乘降等相关服务;让车站工作人员有更多的时间巡视自己工作区域,为旅客安全、方便、温馨出行提供高质量服务。
IP广播系统
设计依据:
铁总运【2014】178号《铁路旅客运输服务质量规范》
系统拓扑图
IP广播系统架构
系统说明
IP广播系统架构
根据车站功能区划分,IP广播系统分布安装在安全生产指挥中心、广播室、进站大厅、候车室、乘降通道、站台、行包房、售票厅等几大功能区。
各功能区域通过车站网络组建站内广播专网。
IP广播服务器与车站旅服服务器通过网络连接。
根据功能区域分布不同,对每个IP终端配置号码段,方便IP操作终端的呼叫。
预留与车站其它系统的接口。
IP广播系统功能区域
安全生产指挥中心配置触摸屏IP操作终端
在日常监控巡视过程中,如果相关区域(售票厅、候车室、站台等区域)发现有异常情况时,可通过IP操作终端对相关区域喊话,提醒现场工作人员和旅客及时防护或处理,保证车站生产安全。
IP广播系统功能区域
广播室配置触摸屏IP操作终端替代原有模拟麦克风
车站IP广播系统根据采集的信息,对相关候车室、站台等区域实现自动播报相关信息(如列车进几站台、到站时间、哪趟车开检等)。
在出现紧急情况时(如列车出现晚点等),需要人工参与,通过配置的触摸屏IP呼叫终端,告知旅客列车运行情况。
临时广播或应急广播(如火灾消防广播、紧急疏散广播等)。
IP广播系统功能区域
利用IP广播终端提示旅客候车区域的分布,参照显示引导屏提醒旅客乘车的候车位置。
进站安检提示以及相关注意事项播报。
值班员也可通过无线手持终端人工启动相关安全语音播报。
IP广播系统功能区域
IP广播系统功能区域
根据候车室环境,分布设置IP数字网络终端和音柱终端。
自动播报候车室候车、开检列车车次、停靠站台、停检通知等语音提示。
候车室值班人员用无线手持终端操作启动广播终端自动播报相关语音。
候车室值班人员可用无线手持终端人工喊话,提醒旅客进站秩序或相关注意事项。
IP广播系统功能区域
IP广播系统功能区域
根据采集的旅服信息,在旅客乘车路径区域自动播报旅客乘车站台、乘车所在位置和安全提示,引导旅客顺利乘车。
旅客到站出站,自动提示出站方向以及换乘提示。
与车站智能监控系统配合,实现对地下通道等区域像旅客人员奔跑、逆行、站台滞留等违规行为进行语音自动提醒,保证旅客出行安全和站内生产环境的安全。
IP广播系统功能区域
IP广播系统功能区域
根据站台设置的IP数字控制装置、功率增益装置和分布在
站台的音柱终端,实现:
站台候车旅客安全提示。
站台数字响铃:列车发车到点前,外勤值班员操作响铃按钮,播报站台、
发车车次及旅客上车语音提醒,防止站台旅客漏乘、错乘。
与站台智能监控系统配合自动播报告警语音(如旅客穿越安全线警示等)。
站台值班员可通过无线手持终端操作,启动站台安全语音,提醒站台候车旅
客注意安全。
站台值班员可通过无线手持终端,人工喊话,提醒站台候车旅客注意安全。
站台上水工作人员或站台装卸人员也可以利用无线手持终端启动对应站台
广播,播报工作进度情况,通知站台值班员,保证发车的准确性和安全性。
IP广播系统功能区域
自动提前播报到站列车停靠站台,提醒货运人员做好上货和 卸货准备工作。
自动播报安全提示以及相关购买票、退票提示。
可根据车站要求,在站前广场或有需要的区域设置IP广播
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