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飞机飞行管理问题;如何建立数学模型?;题 目;假定条件;给定数据; 摘要; 涉及知识;主要内容;符号说明;符号说明;模型分析;模型分析; 思考;约束条件;约束条件思考;约束条件思考;约束条件;非线性规划化为线性规划;非线性规划已化为线性规划;●上述模型未考虑区域限制条件,这与实际不符,因为两架飞机将在几千km之外发生碰撞并不是我们本模型需要考虑的,于是需进一步考虑正方形边界问题;结论;进一步讨论;另类解法一;另类解法一;另类解法一;另类解法一;2、能量梯度求解法;另类解法二;用球状模型求解法
;;另外的非线性规划模型;另类非线性规划模型;改进后的模型;1995年全国大学生数学建模竞赛A题 ;一个飞行管理问题 ; 飞机编号 横坐标x 纵坐标y 方向角(度)
1 150 140 243
2 85 85 236
3 150 155 220.5
4 145 50 159
5 130 150 230
新进入 0 0 52
注: 方向角指飞行方向与x轴正向的夹角
试根据实际应用背景对你的模型进行评价与推广.; 建模
关键量
-----------------------时刻t第i架飞机的坐标
-----------------------第i架飞机的方向角
------------------------第i架飞机的方向角的调整
------------时刻t第i架飞机与第j架飞机的距离
--------------------第 i架飞机的初始位置
v-----------------------飞行速度
;距离的表达式:
;不碰撞的条件(在区域内)
t在区域内时间
满足 即为碰撞时时间
令 c=d-64
条件为:
要求仍在区域内
;数学模型
调整量为
使既不碰撞,调整最小
s.t.
;不碰撞条件的另一种表达;线性规划模型:
相对速度方向
约束条件改为:
;课后练习;学习数学
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