地铁车站结构施工方案.doc

地铁车站结构施工方案 1..1概述 外语学校站车站主体为地下二层岛式车站，车站主体结构标准断面采用单柱双跨箱形框架结构。车站底板、内衬墙内外侧、顶板均采用抗渗等级为S8的C30防水混凝土，中板及内部钢筋混凝土结构采用C30砼，主体结构柱采用C40砼。结构主要尺寸见下表： 结构构件 车站主体 附属结构 顶板 800 600 顶纵梁（宽×高） 1200×2000 - 中板 400 - 中板纵梁（宽×高） 1000×800 - 底板 800 600 底纵梁（宽×高） 1000×2200 - 中间柱 800×1000 - （2）施工段划分 施工节段的划分主要考虑了以下因素： ①为便于施工组织，施工区段的划分充分考虑了车站施工组织的安排，车站从车站南侧3轴向两端分段施工。 ②按设计要求留设施工缝。 ③车站板墙施工区段的长度20m左右。 ④合理利用机械设备及劳动力，减少工序的重叠干扰。 根据以上原则，拟将车站主体结构均分为10个施工节段。 2）工艺流程 见后车站主体结构流程图：  施工准备底板防水施工 施工准备 底板防水施工 清底、垫层及接地网施工 底板钢筋绑扎 底板混凝土浇筑、养护 底层侧墙防水施工 底层柱、侧墙钢筋绑扎扎 侧墙防水层施工 侧墙钢筋绑扎 底层柱、侧墙立模 底层柱、侧墙浇混凝土 中板、梁立模 中板钢筋绑扎 中板混凝土浇筑 上层侧墙防水施工 上层柱、侧墙钢筋绑扎 上层柱、