盾构掘进到达及调头施工方案.doc

盾构掘进到达及调头施工方案 1.1盾构机始发与试验段掘进 (1)盾构始发的工艺流程 盾构始发的工艺流程参见图8-23。 图8-23 盾构始发工艺流程图 （2）始发阶段的掘进、出碴及运输 根据业主提供的施工场地和盾构始发井条件以及盾构机自身结构的特点，制定盾构始发掘进阶段的出碴、运输方案。 1、始发方案 根据业主提供的始发场地，综合考虑各方因素，现拟定采用全地下始发方案。首先Y站右线始发，在X站到达并吊出后在Y站左线始发。 2、盾构始发出碴、材料运输方案 利用横跨主体结构的10t龙门吊完成Y站右线始发期间的出碴、管片及材料的垂直运输；利用一台50T汽车吊完成春风左线始发期间的出碴、管片及材料的垂直运输。洞内水平运输使用一台45T电瓶车完成。 （3）始发阶段刀盘刀具的配置 由于右线始发阶段隧道洞身均处于全强风化变质砂岩层〈8-1〉〈8-2〉，刀盘周边配置单刃滚刀，其余盘位配置羊角刀与刮刀。 （4）始发阶段掘进模式 由于始发阶段隧道洞身处有圆砾层、残积土层和全风化变质砂岩层，但隧其自稳能力较差，为确保施工安全，采用土压平衡模式掘进。 （5）始发掘进技术要点 1、盾构基座安装前应检查洞门土体加固效果、应精确实测洞门轮廓，如果其偏差值超过设计要求，应采取措施处理妥当后方可进行下步工作。 2、要严格控制始发基座、反力架和负环的安装定位精度，确保盾构始发姿态与设计线路基本重合。 3、第一环负环