GSO-967-1997中文版-朝圣客车的安全要求.docVIP

GSO-967-1997中文版-朝圣客车的安全要求.doc

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GSO 标准 GSO 967/1997 海湾标准化组织(GSO) GSO 967/1997 机动车辆—— 朝圣客车的安全要求 ICS: 43.80 机动车辆—— 朝圣客车的安全要求 GSO理事会批准日期: 1418年6月14日(伊斯兰历) 1997年7月15日(公历) 发布状态 : 技术规范 机动车辆—— 朝圣客车的安全要求 1— 适用范围 本标准描述了朝圣客车的安全要求。 2— 补充性参考文件 2.1 GSO 42/1984 机动车——一般安全要求 2.2 GSO 96/1988 机动车——安全带试验方法 2.3 GSO 97/1988 机动车——安全带 2.4 GSO 98/1988 机动车——内饰材料的可燃性及其试验方法 2.5 GSO 99/1988 道路车辆——声音信号装置——技术规范 2.6 GSO 159/1993 机动车——尺寸和重量 2.7 即将获得GSO标准“机动车辆——通用要求”批准的海湾标准 3— 定义 3.1 客车:设计座位可运送10人以上及其行李的动力驱动机动车辆。 3.2 紧急出口:紧急情况下增加撤离客车效率的通路。此通路必须由门或特殊玻璃封闭,并且在发生破裂时不会伤害乘客。 4— 要求 车辆必须满足以下要求: 4.1 车辆不可有任何对使用者、行人或其它车辆构成安全危害的突出部分。 4.2 整车总重量每吨对应的发动机功率不可低于10 kW。 4.3 客车最长不可超过12 m,最宽不可超过2.6 m。 4.4 最外侧轮轨的转弯半径不可超过12 m。 4.5 客车的最大车轴负载:前轴不可超过8 MT,后单轴不可超过13 MT,后双轴并装车轴不可超过20 MT。 4.6 空载状态下,在垂直位置左或右倾斜35度时,客车不可倾翻。 4.7 所有的乘客座椅必须面向前方。座位必须安装后仰设备并且能够为乘客提供最大程度的舒适度。座位靠背必须由能量吸收材料制做或覆盖。每个座位必须安装头部支架。 4.8 任意两相邻座位的纵距不可少于800 mm。 4.9 客车入口的有效宽度和高度分别不可少于600 mm和1900 mm。 4.10 入口处台阶必须配备一个高度为250-300 mm的梯级以及一个高度为200-300 mm的竖板。最低层台阶离地最大高度必须少于380 mm 4.11 紧急出口必须位于乘客舱的后部或左后侧。通向紧急出口的通道不得有任何障碍物。 4.12 通道的高度和宽度分别不可超过1900 mm和420 mm。通道地板必须防敌滑或覆盖防滑材料。 4.13 客车必须在座位地板下方设置一个与乘客人数匹配的行李舱。行李舱可供每位乘客使用的体积不得少于0.2 m3。行李舱门的开启方式应设计为手动或液压开启。 4.14 制动器和离合器的部件(如摩擦盘、制动摩擦片或软管)不得采用任何直接影响或与其它成分反应后影响公共健康的材料,如:石棉、镉。 4.15 排气中的气体污染物质量不可超过下表中的规定量: 污染物的最大质量 污染物 最大限值(单位:g/kW) 重型汽油机 重型柴油机 一氧化碳 碳氢化合物 氮氧化合物 20.8 1.7 14.4 11.5 3.5 18(NO2) 4.16 客车外部噪音级不得超过97分贝(A)。 4.17 客车必须安装符合2.7提及的海湾标准规定的扶手和支柱。 4.18 驾驶座和前方无座的座位必须安装三点式安全带,其它座位必须安装两点式或三点式安全带。 4.19 客车不可排放黑烟或可见气体。 4.20 每辆客车必须根据相关权威部门规定安装一个限速装置。 4.21 客车不得设有乘客站立区或额外座椅。 4.22 客车不可在顶部安装任何设备运输行李或乘客。 4.23 客车必须安装适合朝圣地区酷热天气的大功率空调系统。客车在设计过程中必须考虑到以下事宜: 4.23.1 在天花板上至少设有两个易操作的开口 4.23.2 为空调系统设置单独的马达或发动机,或将车辆发动机功率增加3 kW/t 4.23.3 空调故障时,侧窗必须可以手动打开 4.24 客车的爬坡能力不可小于20°。 4.25 入口门的设计应确保乘客无法轻易将其打开。入口门必须安装以下装置: 4.25.1 自动开关 4.25.2 4.25.3 紧急情况下可从外部开门的手动装置 4.26 入口门的建造应确保驾驶员在其座位上可控制入口门的开关。此外还应安装手动优先装置,以便在紧急状况下从车内开门。 4.27 客车必须安装镜子,使得驾驶员在其座位上便可观察到入口门和乘客舱附近的情况。至少安装两个侧视镜和一个内视镜。 4.28 客车必须配备一个适用的电冰箱,用以储藏饮用水和药品。 4.29 客车必须在车辆左外侧安装水箱和与之相配的出口/龙头,用于斋戒沐浴。 4

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