浅谈汽车天然气改装,汽车毕业论文.docxVIP

【 摘要 】轿车是当今社会的重要交通工具，也是国际上备受重视 的产业。如何使轿车更安全，更清洁，更舒适地满足人们的需求， 一直是轿车设计师的加实用的新能源汽车 , 比如：电动汽车、太阳 能汽车、天然气汽车等等。在此主要谈一下有关汽车中天然气的 改装。人们对燃气汽车寄予厚望本是顺理成章的事。 ，我国目前推 广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用 燃料汽车，简称 CNG汽车，今后还将大力推广应用单燃料天然气 汽车。车用压缩天然气的压力一般在 20mpa左右。可将天然气经 过脱水、脱硫净化处理后，经过多级加压制得，其使用时的状态 为气体。 天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气 的甲烷含量一般在 90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。 目前， 天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、 柴油的代用燃料，天然气汽车已在世界和我国得到了推广应用。 关键词： 天然气的安装 ; 天然气汽车性能 ; 特点; 调试 目录 第一章 天然气汽车改装的概论 ............................ 1 1.1 相关术语 . ......................................... 1 1.2 天然气汽车的分类 . ................................. 3 1.3 天然气汽车的基础知识 . ............................. 3 1.4 天然气汽车的结构简介 . ............................. 4 1.5 天然气汽车的主要技术 . ............................. 5 第二章 天然气汽车的特点及性能 .......................... 6 2.1 安全性能 . ......................................... 6 2.2 动力性能 . ......................................... 6 2.3 经济性能 . ......................................... 6 2.4 排放性能 . ......................................... 7 2.5 续驶里程 . ......................................... 7 第三章 天然气汽车的安装 ................................ 6 3.1 车用压缩天然气装置的工作原理 . ..................... 6 3.2 天然气汽车改装 . ................................... 6 3.3 天然气汽车的调试与使用 . .......................... 13 参考文献 .............................................. 19 致谢 .................................................. 20 I 第一章 天然气汽车改装的概论 第一章 天然气汽车改装的概论 1.1 相关术语 顾名思义，LPC-汽车是以液化石油气为燃料， CNG汽车是以压 缩天然气为燃料，燃气汽车的 C0排放量比汽油车减少 90%以上， 碳氢化合物排放减少 70%以上，氨氧化合物排放减少 35％以上， 是目前较为实用的低排放汽车。 l 、代用燃料—传统发动机燃料 ( 如汽油和柴油 ) 的替代品。《美 国能源政策法规》将代用燃料定义为甲醇、非自然乙醇、其它酒 精燃料或至少 85％的这些燃料与汽油或柴油的混合燃料、 CNG、 LNG、LPG、氢气、煤炭衍生的液体燃料、电力、非石油基的除酒 精以外的燃料。 2、代用燃料汽车—一辆改装后使用某种代用燃料的汽车或由 原车生产商 (OEM)生产的使用某种代用燃料的汽车。对于大多数定 义，这一术语不包括那些使用混合或新配方汽油或柴油燃料的汽 车。 3、双燃料汽车一具有两套独立的燃料系统，允许汽车或者使 用代用燃料，或者使用普通燃料，在同一时刻只能使用其中一种。 4、两用燃料汽车，—使用代用燃料与传统燃料的混合物 ( 例 如柴油和天然气 ) 的汽车。汽车有两套独立的燃料系统，两种燃 1 第一章 天然气汽车改装的概论 能同时注入发动机燃烧室。 5、清洁燃料汽车——任何能满足由美国环保局批准的按汽车 重量分类规定的一种特殊低排放标准的轿车，轻型卡车，和重型 卡车( 总重量低于 26000kg-1180kg) ，使用代用燃料、新配方汽油 或清洁柴油驱动的汽车均被列为