[深圳]轨道交通二期工程3107标施工总承包技术标.docVIP

深圳市轨道交通二期3号线工程3107标施工总承包技术标 第四篇 施工组织设计 PAGE PAGE 1 TOC \o 1-3 \h \z \u 第四篇 施工组织设计 1 第一部份 施工组织设计文字说明 1 第一章 工程概况 1 1.1 项目概况 1 1.2 工程描述 1 1.2.1 工程名称 1 1.2.2 工程地点 2 1.2.3 工程范围 2 1.2.4 施工范围 3 1.2.5 施工图设计范围 3 1.3 主要工程内容 3 1.3.1 爱联站 3 1.3.2 爱联站～吉祥站区间 4 1.3.3 吉祥站 5 1.3.4 吉祥站～龙城广场站区间 6 1.3.5 龙城广场站 6 1.3.6 龙城广场站～南联站区间 6 1.3.7 南联站 7 1.3.8 南联站～双龙站区间～设计终点区间 7 1.3.9 双龙站 8 1.4 施工环境条件 8 1.4.1 气候气象 8 1.4.2 交通状况、地形、地貌 8 1.4.3 地质构造 9 1.4.4 地质情况 9 1.4.5 地震动参数 10 1.4.6 水文地质 10 1.5 项目目标 11 第二章 根据本工程的特点，阐述本工程的重点、难点及采取的相应措施 12 2.1 施工总承包(含施工图设计)模式的组织管理方式 12 2.1.1 重难点分析 13 2.1.2 本公司对于工程总承包的认识 14 2.1.3 项目实施的组织原则 15 2.1.4 项目控制管理 16 2.1.5 项目核心业务管理 19 2.2 地盘管理 21 2.2.1 重难点分析 21 2.2.2 地盘管理的内容 23 2.2.3 地盘管理的原则 24 2.2.4 地盘管理的实施 24 2.3 设备及材料的采购、安装、单系统调试、联合调试等 28 2.3.1 重难点分析 28 2.3.2 一般措施 29 2.3.3 甲供设备的管理 30 2.3.4 乙购设备及材料的管理 31 2.3.5 常规设备系统的安装、调试和验收 34 2.4 施工现场和周边环境，与国道205施工的协调关系 46 2.4.1 重难点分析 46 2.4.2 施工现场条件与周边环境 47 2.4.3 施工现场布置 48 2.4.4 周边环境 50 2.4.5 与国道205施工的协调关系 51 2.5 协调配合征地拆迁、管线改移、交通疏解等 52 2.5.1 重难点分析 53 2.5.2 协调配合 54 2.5.3 征地拆迁 55 2.5.4 管线改移 55 2.5.5 交通疏解 56 2.6 临时水电、余泥排放 73 2.6.1 重难点分析 73 2.6.2 临时供电 74 2.6.3 临时供水 75 2.6.4 余泥排放 75 2.7 施工场地平面布置 76 2.7.1 重难点分析 76 2.7.2 场地布置原则 77 2.7.3 总平面布置区域 77 2.7.4 施工场地布置说明 77 2.7.5 施工现场优化与动态管理 78 2.8 溶洞处理 79 2.8.1 重难点分析 79 2.8.2 地质条件 80 2.8.3 施工技术难点 80 2.8.4 施工技术措施 80 2.9 支架现浇的可行性 83 2.9.1 重难点分析 83 2.9.2 方案比选 83 2.10 保证砼连续浇筑的施工保障措施 84 2.10.1 重难点分析 84 2.11 质量、安全控制的关键点 85 2.11.1 重难点分析 85 2.11.2 质量控制关键项目 85 2.11.3 安全控制项目 91 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法 93 3.1 施工总体部署 93 3.1.1 施工总体指导思想 93 3.1.2 施工总体部署 93 3.1.3 施工工区划分 93 3.2 施工资源配置 94 3.2.1 人员安排 94 3.2.2 机械设备安排 95 3.2.3 主要材料使用计划 96 3.3 钻孔灌注桩基础的施工组织、技术方案、方法及工艺流程说明和施工技术措施 97 3.3.1 施工组织 97 3.3.2 技术方案 98 3.3.3 方法及工艺流程说明