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城市轨道交通信号电源系统功能分析及故障处理 摘要 信号系统作为城市轨道交通的重要组成部分，其首要任务就是确保行车安全，并在此基础上保持尽可能高的运营效率。信号系统的运营能力在一定程度上代表了城市轨道交通的发展水平。电源系统作为信号系统的关键子系统主要为其提供稳定安全的供电保障，以此来保证信号设备能够稳定、可靠、连续地工作。同时，能够提供稳定安全的供电保障倚靠的是强大安全的智能供电体系和高质可靠的电源设备。 信号系统中的主要电源设备包括智能信号电源屏、UPS （不间断电源）和蓄电池组。本文通过简述信号电源系统的基础构成、工作原理、基础功能及故障应急处理，进一步表明信号电源系统在城市轨道交通中不可或缺。 关键词：城市轨道交通；信号电源系统；电源屏；UPS 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1引言 1 \o Current Document 2信号电源系统 2 \o Current Document 1电源设备系统方案 2 \o Current Document 2信号系统电源设备工作原理 3 \o Current Document 3信号电源系统工作模式 3 3. 1正常工作模式 3 3. 2输入断电工作模式 4 3. 2维修工作模式 4 \o Current Document 3信号电源系统基础设备 4 \o Current Document 1电源屏 4 3.1.1信号电源屏技术特点 4 1.2信号电源屏基础功能 5 1. 3信号电源组成及工作原理 5 1.4安全防护 7 2 UPS 8 2. 1 UPS电源结构 8 3. 2. 2 UPS的工作原理 9 3. 2.3 UPS的并机方案 11 2.4 UPS 防雷 11 \o Current Document 3蓄电池 12 \o Current Document 4信号电源设备故障处理 12 \o Current Document 1电源屏故障处理 12 1. 1故障处理步骤： 12 1. 2电源屏常见故障及处理方法 12 2 UPS故障处理 13 2. 1 UPS常见故障及处理方法 13 \o Current Document 结论 14 \o Current Document 参考文献 15 1引言 信号系统是保证城市轨道交通能够安全运行的重要系统设备，其主要功能是使列车能够安稳运行、同时尽可能的提高行车的运行质量。信号系统应用了大量计算机技术、无线通信技术、自动控制技术和远程监控技术，一旦电源系统无法提供稳定的输出，城市轨道交通将处于完全瘫痪的境地。电源系统的故障一一安全设计原则为信号系统提供了双重安全保护，即便当前的供电系统出现故障，会转由冗余备用系统接替故障系统进行供电，整个转换几乎是无缝衔接。为了让城市轨道交通信号系统的设备的工作状态能够保持极高可靠性、不间断性和安全性，一般会在线路的OCC、车站、车辆段等设置配电盘（含防雷器）、电源屏、UPS等。 2信号电源系统 2.1电源设备系统方案 首先让两路交流电输入到配电盘，再经输入切换电路后送至UPS,最后由UPS向信号电源屏供电。电源屏主要为ATS、ATP、ATO子系统计算机用电提供电源，还为信号机、转辙机、轨道电路、继电器、站间联系、AP等设备用电提供电源。 信号系统电源设备输出一般有交、直流两部分。直流电源方面主要供给车站的信号设备，电源屏的直流模块将依据现场的情况，在设计联络阶段确定。电源输出主要由数个高频开关电源模块供给，所有模块选用冗余备份的并联均流方式，在正常情况下同组模块均分负载，当其中一个模块发生故障时，其余模块会保证提供最大的负载需求，绝不会干扰信号设备正常工作。它具备测量输出电流和电压，并能够提供欠压和过电压报警功能，并提供了一个具备过载保护和浪涌吸收装置和泄漏监测装置的输出端。 交流输出部分主要为车站的信号设备提供AC220/380V等电源，再经过UPS输出到信号电源屏进行各路交流输出的分配和监测。交流转辙机电源通过外部两路电源智能切换后，电源输出相互隔离。从负载的用电特性、安全性和可靠性考虑，将站间联系、AP电源按上下行分开使用，并考虑冗余措施；由于车辆段的信号机、轨道电路、转辙机较多，将考虑分路使用，以减少电源故障的影响范围。 通过智能电源屏、UPS的智能监测单元，将处理好的电源屏和UPS的实时工作数据和状态通过传输通道上传中心监测单元。中心监测单元负责对采集的数据进行处理，实时显示在监测单元的显示屏上，同时记录故障信息产生报警信息，并负责以特定格式将实际数据和状态上传控制中心。 2. 2信号系统电源设备工作原理 图1. 1电源设备工作原理框