交通工程毕业设计开题报告.pdfVIP

毕业设计（论文） 开题报告 题 目 合铜高速 A 标段线形 及交通工程设计 专 业 交通规划与管理 班 级 2010 级 2 班 学 生 丁光耀 指导教师 罗莉 重 庆 交 通 大 学 2014 年 . 毕业设计开题报告 学 生 姓 名 丁光耀 专业 交通规划与管理 开 题 时 间 2014.4.2 班级 2010 级 2 班 指 导 教 师 罗 莉 毕业设计题目 合铜高速 A 标段线形及交通工程设计 课 题 来 源 老师提供原始地形图 城市化是人类社会和经济发展的必然结果，而以城市规模、人口和居民生活质 选 量等为指标的城市化水平的提高总是要受到产业结构、生产方式和交通运输等因素 题 的制约，因此城市化水平也是一国社会经济发达程度的标志之一。公路运输是可以 联系千家万户的面上运输，以高速、安全、土地利用效率和通行能力高为主要特征 目 的高速公路的出现，是面上运输网络布局得以优化、在限定时间内到达或往返区域 的 内任意地点的 小时或数小时交通圈 规划目标得以实现的关键。由此而产生的及时 理 运输服务和物流管理不仅改变了制造业和流通领域的经营方式，提高了经济效率， 而且对产业结构及分布、城市结构和规模、中 小 城 镇 的 发 展 ， 以至在提高居民 论 生活水平缩小城乡差别方面起着重要的作用，具有意义深远的社会效益。这已是为 价 实践所证明的客观规律。 而由于国民经济的发展和路网完善的需求 , 高速公路逐步 进入山区。高速公路由于其线形指标高、工程艰巨、投资巨大 , 对自然环境的破坏 值 也非常严重。 山区公路环境载体主要是自然环境 , 也是地质环境。 山区一般地形地质 和 条件复杂 , 地质环境脆弱 , 地质灾害多发 , 高速公路的建设不可避免要切坡、 填沟、 现 打洞 ( 隧道 ) , 对地质环境造成严重破坏 , 如果处理不好 , 还会诱发和加剧各种地 质灾害 , 增加公路建设投资 , 影响工期 , 甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。因 实 此, 山区高速公路的选线是相当重要的，这对于经济和环境的协调起着至关重要的 意 因素。 义 ;. . 国内研究状况： 20 实际 80 年代末到 90 年代初期，中央明确把加快交通运输发展作为事关国 民经济全局的战略性和紧迫性任务。从“八五”开始，我国高速公路建设进入了发 本 展速度快、建设规模大、科技含量高的新时期。 2005