汽车车身电气设备第1章电子教案.pptVIP

汽车车身电气设备系统及附属电气设备 ;前 言;说 明;课时分配计划;第 1 讲　绪论( 2学时);第1讲　 绪论;1.1 汽车电气技术;1.1.1 汽车技术的6个里程碑;1.1.2 汽车电气技术发展的4个阶段;1.1.3 汽车电气的五大部分;1.1.4 汽车电系的特点; 1.2 汽车类型及配置;1.3 汽车车身电系常见故障的判断方法 ; 1.3.1 隔离法 如果系统中电器部件较多，全面查找故障的所在 较为困难，可根据经验，适当中止或断续停止某一部 分或某一电器部件的工作，观察其故障表现和特征之 变化，来判断故障所产生的部位和性质。例如，喇叭 不响、起动机不转，可从线路中隔离出其继电器，直 接连线试验。如喇叭、起动机工作正常，则表明继电 器有故障。 ; 1.3.2 分段法 如灯光系统，线路很长，要全面查找故障所在， 不仅费时而且也没有必要，为此，可分段进行查找。 例如车头照灯不亮，可先检查大灯开关火线接柱有无 电压，如有电压，表明大灯开关到灯泡搭铁这一段线 路有故障；如无电压，表明大灯开关到蓄电池这一段 线路有短路或断路之处。 ; 1.3.3 试探法 这种方法也称代替法，多用来判断故障具体所在 的区域和部件，即拿完好的部件将根据故障表现和特 征初步确定的可疑件替换下来，看故障现象是否还出 现。如果故障还出现说明原部件是好的；否则说明原 件有问题，需要更换。 对非电控汽车上，可用跳火法 和刮火法 检查点 火系故障。; 1.3.4 仪表法 所谓仪表法，是指用解码器、示波器、电流表、 电压表、欧姆表和万用表等常用仪表检查电系之电 流、电压、电阻，借以判断故障原因和所在部位的 方法。其关键是了解并掌握上述仪表的结构原理及 其正确使用方法。 ;1.4 汽车车身电气维修步骤及注意事项 ;1.4.1 汽车电气故障检修的五步处理法;1.4.1 汽车电气故障检修的五步处理法  第1步，核查故障。接通故障电路中所有元件的电源，核查故障，注意症状。在没有确定故障部位前，不要开始拆卸或测试。  第2步，原理分析。查阅原理图，以确定故障电路。从电源开始，沿电流路径检查各组件，直至接地，以此确定该电路的工作原理。如果有若干条线路同时出现故障，则很可能是由保险或接地引起的。基于症状以及对电路工作原理的理解来识别造成故障的一个或多个原因。  第3步，通过电路测试来确定故障。 进行电路测试，以检查步骤2中所做的诊断。首先测试最有可能导致该故障的原因，并从容易接近的若干点进行测试。要记住，有条理而又简单的步骤是有效排除故障的关键。  第4步，处理故障。故障被识别后，就是进行维修。维修时，应使用正确的工具，并按安全的操作步骤来进行。  第5步，确认电路工作正常。在所有工作模式下，接通已维修过的回路中的所有组件，确认已排除了整个故障。如果故障是保险丝熔断，则必须测试该保险丝连接的所有电路，确认没有新的故障出现并且原故障已不再重新发生。;1.4.2 电气检修注意事项 1.只要点火开关接通（ON），决不可断开任何12V电气工作装置。  2.在对蓄电池进行拆卸与安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置（OFF）。  3. 应在拆下蓄电池负极搭铁线前，读取电脑内的故障信息。 如果从蓄电池上拆下负极线，AM/FM1/FM2的频率位置就会消失，因此在拆卸前必须记下此位置，搭铁线接上后，再恢复到此位置。 如果负极线从蓄电池上拆下，当重新接上时防盗系统将启动，收音机、磁带、CD均不能工作。必须正确输入解密密码后才会重新工作。  4.处理电子元件前，先放去静电。  5.在拆卸电控系统各电线接头时，首先要关掉点火开关（OFF）并拆下蓄电池负极搭铁线。 6.为了避免使控制单元线束接头变形，不要直接插入接线柱，请从线束旁插入探针，然后通过探针进行测量。 7.在装上或取下PROM时，操作人员应先使自已搭铁（接触车身），否则，身体上的静电会损坏电脑电路。 8.不要触摸ECM(发动机控制模块)电路板上的ECM接头接脚、集成电路接头接脚或焊上去的元件。 9.对电控系统进行检修时，应避免电控系统由于过载而损坏。 10.除非测试步骤上特别说明，否则绝不要把蓄电池电压直接施加给元件。 11.不要试着拆开控制单元。;1.4.2 电气检修注意事项