范本典型桥梁事故资料汇集.pptVIP

1 质量事故案例 1.1 桩基及深基坑 1.2 桥墩 1.3 支架 1.4 移动模架 1.5 悬臂灌筑 1.6 起重机 4 1.7 其它 演示课件 1. 沪东“7·17”特大事故 2001年7月17日，上海沪东某造船(集团)有限公司船坞工地，600t170m龙门起重机在吊装主梁过程中发生倒塌事故，造成36人死亡（其中有副教授1人，博士后2人，在职博士1人），3人受伤，直接经济损失8000多万元。 沪东“7·17”特大事故是一起由于吊装施工方案不完善，吊装过程中违规指挥、操作，并缺乏统一严格的现场管理而导致的重大责任事故。 演示课件 事故原因分析 1．刚性腿在缆风绳调整过程中受力失衡是事故的直接原因 ?2．施工作业中违规指挥是事故的主要原因 3．吊装工程方案不完善、审批把关不严是事故的重要原因 ?4．施工现场缺乏统一严格的管理，安全措施不落实是事故伤亡扩大的原因 （1）施工现场组织协调不力。 （2）安全措施不具体、不落实。 沪东“7·17”特大事故 演示课件 2. 郑州黄河二桥 2003年2月9日，施工中的郑州黄河二桥龙门吊被狂风吹倒（阵风超过12级），1人死亡，5人受伤 真实的原因未见报道 演示课件 3. 广水京广铁路改造工地 2006年10月21日 ，广水市京广线信阳至陈家河段一铁路桥梁，施工人员在铺架铁路桥梁时，架桥机吊梁扁担体焊缝连接处突然断裂，带动架桥机侧翻，导致4人死亡，1人失踪，15人受伤 演示课件 4.东莞东江大桥 2007-10-12 ，在东莞市石碣镇的东江大桥工地上，一座重达60吨、长达50多米的龙门吊突然侧翻。造成两死三伤 桥梁概况 东江大桥，长约1.922公里，双层桥，上层为6车道高速公路、下层为8车道城市快速路，大桥位于莞深高速三期即莞深高速与环城路共线段工程，投资约21亿元，长5.464公里，2006年8月8日动工。承建单位是中铁xx局，建设期3年。 演示课件 1 质量事故案例 1.1 桩基及深基坑 1.2 桥墩 1.3 支架 1.4 移动模架 1.5 悬臂灌筑 1.6 起重机 1.7 其它 2 演示课件 1 广东九江大桥坍塌事故 2007年6月15日，5时10分许，“南桂机035”船船艏右侧与九江大桥桥墩发生严重触碰，造成九江大桥三个桥墩倒塌，其所承桥面约200米坍塌，正在桥上行驶的4辆汽车及2名大桥施工人员当场坠入江中，致使8人死亡，一名司乘人员下落不明。 桥梁概况 位于广东省南海，是广湛公路上跨越西江的特大型公路桥梁，全长1682m.主桥为2x160m独塔混凝土斜拉桥与21孔50m连续箱梁组成，全长1370m.引桥由20孔16m先张法预应力混凝土空心板组成，全长320m.桥面净宽16m.于1988年建成通车。 演示课件 根据交通部的调查，大桥质量是符合当初设计的标准和要求的。船撞桥事故发生前结构处于安全状态。 大桥2孔160米通航孔，按通过江海轮即主墩按横桥向船舶撞击力1200吨进行防撞设计；考虑到有小型船只及漂浮物撞击的可能，南、北侧非通航孔桥墩按横桥向撞击力40吨进行船撞设防，是合适的。 原因分析： 南桂机035号船长石桂德安全意识淡薄，盲目冒险航行，判断严重错误，应急措施不当。船舶偏离航道，误入非通航孔，直接撞击到23号桥墩，其横桥向撞击力远大于设计横桥向撞击力40吨及横桥向防撞能力，导致4孔非通航孔桥坍塌的事故。 演示课件 交通部副部长翁孟勇在回答记者提问时表示，关于被撞断的九江大桥，这个事故引发了交通部对桥梁等公共建筑物安全的高度关注。最近交通部已初步决定，对一些重点干线上的重要桥梁的安全设防要进一步加强，提高其标准。 演示课件 2. 四川达县洲河大桥 1986年9月30日，主跨接近合龙时，主梁在强大的水平轴向分力作用下失稳垮塌，14名工人坠河丧生 原因分析 1.设计虽检算通过，但对于施工中可能出现的问题预留安全储备不足 2.施工队伍无相应资质，无正规施工组织设计 3.施工质量差 4.施工指挥及组织混乱 桥梁概况 独塔式混凝土空腹桁架斜拉桥，跨度为190＋70m,采用悬拼法施工 演示课件 2 工程重大安全事故案例 1 上海轨道交通4号线事故 2 广州海珠城广场建筑工地基坑坍塌事故 3 北京地铁10号线塌方事故 4 重庆綦江虹桥垮塌事故 5 湖南凤凰沱江大桥坍塌事故 演示课件  1. 重庆綦江虹桥垮塌事故 1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥垮塌，40人遇难。 桥梁概况 该桥为中承式钢管混凝土提篮拱人行桥，跨度120米；1996年2月16日竣工，耗资368万。 演示课件 事故原因分析 1. 拱桥拱架钢管焊接存在严重缺陷，个别焊缝出现痕缝性裂痕；焊接质量不合格； 2. 混凝土强度不足，普遍低于设计标号的1／3；