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2017 ~ 2018 学年 第 1 学期
《信息检索》实验报告
课程序号: 0564
任课教师 徐秀秀 指导教师 徐秀秀
学 院 城市轨道 班 级 1011161
姓 名 胡晨 学 号 101116116
论文/图书 城市轨道交通车站客流风险预警技术
检索题目
专 利 一种天然冷源与毛细管辐射组合供冷系统
题号 一 二 三 四 五 总得分
题分 20 20 20 20 20 100
得分
第 1 题 学术搜索引擎
本题 20 分 (环境描述 1 分,检索策略 12 分,结果 7 分) 得分:
实验要求:
利用学术搜索引擎检索相关学术论文,并将有关内容填入下表。
网站名称或域名 百度学术
检索策略
逻辑关系 检索字段 检索词
城市轨道交通车站
城市轨道交通
客流风险预警技术
城市轨道交通车站
□AND □OR □NOT 车站客流
客流风险预警技术
城市轨道交通车站
□AND □OR □NOT 风险预警
客流风险预警技术
检索式 轨道交通 客流风险 风险预警
检索结果
命中文献数 40200
题 名 城市轨道交通车站拥挤踩踏预警技术探讨
作 者 彭博 , 蒋阳升
作者单位 西南交通大学交通运输与物流学院
交通工程; 轨道交通车站; 拥挤踩踏预警; 体系研究; 风险评估; 行
关键词
人检测; 行人跟踪; 行人计数;
为预防城市轨道交通车站拥挤踩踏事故,保障乘客人身和财产安全,有必要实行拥
摘 要 挤踩踏预警,但目前相关研究较为匮乏。在综合分析地铁客流预警、拥挤踩踏事故
风险评估和客流
文献来源 《公路交通科技》
出版时间 会议时间 授予学位
2016 07 期
卷期 地点 时间
文献类型 ●期刊论文 □会议论文
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