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低温装配 技术 Cold Assembly 吕小龙 3112307016 过盈联接案例 引子 ? 过盈联接 是机械装配中经常遇到的属于不可拆卸的固 定联接。由于被包容件和包容件的配合呈过盈 , 传统 的压力配合法 , 主要手段是手锤敲入 , 工具压入、压力 机压入等。但当配合过盈量大、配合直径大、配合长 度长 , 或配合件形状复杂 , 长度超过压力机工作范围等 等特殊情况 , 采用压力配合往往难以奏效。遇到单件 或小批量生产中的过盈配合 , 制造工具压入虽能达到 技术要求 , 但又成本高、周期长 , 很不经济。【 6 】 ? 解决方案？ ? 热 胀 冷 缩 ！ 低温装配的概念 ? 什么是低温装配？ 低温装配又叫 冷装 （即冷缩配合法），冷装配是利用 制冷介质对需装入基孔内的零件先进行冷却，使其外 形尺寸收缩，从而产生装配间隙，以便于零件轻松装 配的一种装配方法。【 3 】 ? 低温装配的孪生兄弟 —— 热装配 热装配简称 热装 （即热胀配合法），热装是利用物体 受热后膨胀的物理特性，把包容件加热，使配合孔膨 胀与不加热的被包容件进行配合，使联接件变过盈配 合为间隙配合，冷却后由于包容件收缩使联接件仍达 到过盈配合的工艺。【 6 】当然，在某些时候会同时 采用这两种方法，来实现较大过盈量配合工件的装配。 知己知彼 火烤或油浴 操作复杂耗时 不适用于不规 则形状大工件 热处理效应 造价较高 热装 VS 冷装 液氮或制冷机 操作简单快捷 以较小的被包 容件为对象 冷处理效应 初投资高 知己知彼 低温退火处理 — 没有重结晶 消除残余应力 降低了零件的 硬度、强度、 精度和寿命 热处理 VS 冷处理 深冷处理 —— 残余奥氏体转 化为马氏体 零件硬度、耐 磨性和精度稳 定性都提高了 低温装配对象 1. 汽车机件、发动机零部件装配 2. 各类电机定子、转子装配 3. 精密机械零件装配 4. 各类变速箱、齿轮箱的齿轮、轴装配 5. 各种热作模具、冷作模具装配 获取低温方法 液氮汽化制冷 需要储运液氮 氮气难以回收 系统简单 -180 ℃ — 常温 初投资低 液氮 VS 制冷机 气体节流制冷 能连续工作 温度控制精确 降温速度可控 -100 ℃ — -20 ℃ 初投资较高 低温装配现场 【 2 】 三一重工冷装配现场 低温装配现场 【 1 】 气体膨胀制冷 原理图
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