地铁车站主体结构施工技术交底大全.pdfVIP

. . 地铁车站主体结构技术交底 一、工程概况 车站总长 178m，标准段宽 18.9m，车站总建筑面积 9200m2，其 中车站主体建筑面积 6950m2，附属建筑面积 2250m2。车站中心里程 YCK42+606.000, 车 站 设 计 起 点 YCK42+530.000， 设 计 终 点 为 YCK42+708.100。为 10m岛式站台。 二、主体结构设计 1、结构形式 本站的明挖主体结构为两层两跨钢筋混凝土框架结构， 明挖顺作 法施工，见 2-1 图。 2 、结构尺寸 主体结构尺寸必须满足结构受力、 变形要求， 满足主体结构的抗 倾覆和稳定要求，满足车站功能和净空要求。主体结构主要尺寸见 。 表 2-1 车站主体结构标准断面尺寸 序号 结构名称 尺寸（ cm） 1 顶板 80 2 顶纵梁（宽 * 高） 120*160 3 地下一层中板 40 4 地下一层中纵横梁（宽 * 高） 90*100 5 底板 90 6 底纵横梁（宽 * 高） 120*200 7 地下一层侧墙 70 8 地下一层侧墙 80 9 中柱 80*100 三、主体结构施工 1、主要施工方法 车站主体结构是钢筋混凝土矩形框架结构， 采用明挖法顺做法施 工，施工时遵循“纵向分段、竖向分层、从下至上”的施工顺序。 为增加车站整体刚度、减少变形，车站主体结构不设变形缝，仅 word 教育资料 . . 在主体结构与附属结构之间设置变形缝，变形缝的宽度为 20mm。主 体结构按纵向每段开挖长度设施工缝。 分段位置根据结构位置设在纵 向柱距的 1/4 ～ 1/3 跨围剪力、弯矩较小处，各层预留洞口、楼梯口、 电梯井、侧墙上通道位置尽量错开。初步拟定全站分为 8 段。 主体结构 ( 不计垫层 ) 根据支撑位置竖向分为三层，即：底板及 0.5m 左右侧墙；站台层侧墙及中板；站厅层侧墙、顶板及顶板。见 图 3-1 车站主体结构施工分层图 。 图 3-1 车站主体结构施工分层图 混凝土工程的模板以