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2.电梯停在平层区域但不能自动开门的情况下如何救援? 第一步:接到求救信息后要与乘客沟通,确认电梯停止位置和人员数量,告诉乘客在接到指示之前不得自行扒开梯门。 第二步:救援人员带上电梯开题钥匙、控制柜钥匙和三角钥匙尽快到达故障现场。 第三步:到达电梯停止位置后确认电梯是否停在平层区内,否则按其他情况处理。 第四步:救援人员与乘客沟通,要求乘客保持镇静,请勿惊慌。 第五步:到控制柜处,用CH751/SHENGJIU钥匙打开控制柜。 第六步:断开主断路器(JH)开关(见图1),切断电梯电源后关闭控制柜门。 第七步:到电梯停止位置用三角钥匙扣开层门(如图二)后注意层门地坎与轿厢地坎之间的高度差和间隙应防止人员跌落井道的危险,直接将乘客从轿厢救出。 第八步:乘客被救出后必须关闭所开启的层门并保证在外力的作用下也无法打开。立即停用,放置暂停服务牌,报修机电轮值。 3.电梯停在非平层区域,在电梯有电和电梯无电的情况下,救援工作有何不同? 电梯停在非平层区域,在电梯有电的情况下,是通过按ESE盒上的DRH-U(向上)按钮或DRH-D(向下)按钮控制轿厢上下移动,使电梯轿厢到达平层区域;在电梯无电的情况下,是通过将救援工具装在松闸盘后操作手柄使轿厢移动,最终使轿厢到达平层区域。 4.自动扶梯运行前要进行哪些准备工作? 准备工作包括: (1)检查扶梯踏扳、扶手带、梳齿板和裙扳,裙板与梯级间的间隙。除去夹在里面的碎纸、小石子、口香糖等物。 (2)确认自动扶梯周围的安全设施(三角区的护板,防止进入的栅栏、隔板及防护网)有无破损等异状。 (3)确认紧急按钮是否处于正常状态。如果处于被按压状态,必须将其恢复到正常状态。 站台安全门复习题 1、简述站台安全门的主要机械组成部分。 站台安全门一般由机械和电气两大部分构成。机械部分包括门体结构、门机驱动系统。 门机驱动系统包括电机、传动装置、锁紧装置等。 门体结构主要由顶箱、门状态指示灯、立柱、门本体、踢脚板、门槛等部分组成。 2、站台安全门门本体结构按功能和结构分为哪四类 分为滑动门、固定门、应急门和端门。 3、简述站台安全门的三级五种控制方式。 站台安全门控制系统具有系统级控制、站台级控制、手动级控制共三级五种控制方式。其中以手动级控制优先级最高,系统级控制优先级最低。五种控制方式如下: (1)信号系统通过PSC(远程控制盘)控制安全门,即系统级控制。(2)IBP盘,即紧急级控制。(3)就地控制盘(PSL),即站台级控制。(4)就地控制盒(LCB),即单档门就地级控制。(5)手动级控制。 1. 消防标志有何作用? 消防标志是用于表明消防设施特征的符号。红色的消防标志牌用于说明各种消防设备、设施的安装位置,引导人们在发生火灾时采取合理正确的行动。绿色发光疏散指示标志设置在疏散走道和主要疏散路线的地面或靠近地面的墙上。发光疏散指示标志有效地帮助人们在浓烟弥漫的情况下,及时识别疏散路线和方向,迅速沿发光疏散指示标志顺利撤离。 车站消防系统复习题 2.说明灭火器的使用方法。 第一步:识别灭火器的型号; 第二步:判断火势,正确选用相关类型的火火器。 第三步:对灭火器进行检查,看是否能正常使用。 第四步:站在上风位置,迅速采取正确的操作方法,将火源扑灭。 (1)摇——防止灭火器内灭火剂凝固,影响灭火效果;(2)拔——拔出保险栓;(3)瞄——瞄准火焰根部;(4)压——压下灭火器压把;(5)扫——左右扫射。 大家有疑问的,可以询问和交流 可以互相讨论下,但要小声点
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