城市轨道交通钢轨探伤技术检测系统.pptxVIP

城市轨道检测系统摘要钢轨检测发展沿革国内外轨道检测车的新技术轨道检测车发展趋势轨道探伤技术的发展上海地铁眼——“大黄蜂”钢轨检测发展沿革早期 人工检测19世纪70年代 轨道检测小车20世纪初 机械轨检车20世纪50年代初 电气轨检车20世纪70年代前期 现代化高速轨检车国内外轨道检测车发展日本East-i综合轨检车意大利阿基米德号综合检测车美国ImageMap公司研制的Laserail轨道测量系统采用激光摄像、高速图像处理技术MGV综合检测列车车辆由法国铁路公司（SNCF）指定，拟采用法国既有成熟的动力集中式TGV动车组。我国目前正在进一步研制用新装置和其他先进设备（如电子计算机等）装备的新型轨道检查车。轨道检测车的发展趋势传感器、模拟及数字混合处理捷联式系统扩大不平顺检测波长范围微机轨检数据检测处理在轨检车上的广泛发展轨道探伤技术的发展铁路交通事故的高发 钢轨探伤技术的发展目前探伤车速度大多在20~50km/h 差距依旧很大国外 我国 探伤车研制技术钢轨探伤技术的发达与经济效益息息相关上海地铁眼——“大黄蜂”地铁眼——“大黄蜂”兄弟出车前的设备检查工作开始工作检测员操控设备谢谢！