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附件1
2013年度第十三批达五阶段排放标准的轻型汽车
(相当于欧五标准,且不带IUPR和监控NOX判断催化器效率下降的OBD功能) (F文出现的代表随机变动实号,“(*) ”代表随机变动实号或虚号)
1、 东风本田汽车有限公司
DHW6462F1ASE 多用途乘用车
发动机:R18Z6(东风本田汽车有限公司)
机外净化器:WM (武汉金丰汽配有限公司)
燃油熬发控制装置:F6-690 (东莞双叶金属制品冇限公司)
氧传感器:前:DU6(电装(中国)投资有限公司广州分公司)
后:OAC (上海特殊陶业有限公司)
D1IW6463F1CRE 多用途乘用车
发动机:R18Z6(东风木田汽车有限公司)
机外净化器:WM (武汉金丰汽配有限公司)
燃油蒸发控制装置:F6?690 (东莞双叶金属制品冇限公司)
氣传感器:前:OAC (上海特殊陶业有限公司)
后:DU6(电装(中国)投资有限公司广州分公司)
DHW7182FRASE 轿车
发动机:R18Z6(东风本田汽车有限公司)
机外净化器:WM (武汉金丰汽配有限公司)
燃油蒸发控制装置:F6-690 (东莞双叶金属制品冇限公司)
氧传感器:前:OAC (上海特殊陶业有限公司)
后:DU6(电装(中国)投资冇限公司广州分公司)
DHW7183FRCRE 轿车
发动机:R18Z6(东风本田汽车冇限公司)
机外净化器:WM (武汉金丰汽配有限公司)
燃油蒸发控制装置:F6-690你莞双叶金属制品仃限公司)
氧传感器:前:OAC (上海特姝陶业冇限公司)
后:DU6(电装(中国)投资有限公司广州分公司)
2、 徳国宝马汽车公司
125i 1A51 轿车
发动机:N20B20A (BMW AG)
机外净化器:前:8 607 020 (FAURECIA)
后:7 649 096 (BOYSEN)
燃汕蒸发控制装置:7 244 150 (DELPHI)
氧传感器:前:LSU ADV (BOSCH)
后:LSF 4.2 (BOSCH)
320i3Bll 轿车
发动机:N20B20B (BMW AG)
机外净化器:前:8 607 020 (FAURECIA) 后:7 649 096 (BOYSEN)
燃油蒸发控制装置:7 244 150 (DELPHI) 氧传感器:前:LSU ADV (BOSCH) 后:LSF 4.2 (BOSCH)
320i3B15 侨车
发动机:N20B20B (BMW AG) 机外净化器:前:8 607 020 (FAURECIA) 后:7 649 096 (BOYSEN)
燃油蒸发控制装置:7 244 150 (DELPHI) 氧传感器:前:LSU ADV (BOSCH) 后:LSF 4.2 (BOSCH) 320i3G71乘用车
发动机:N20B20B (BMW AG)
机外净化器:前:8 607 020 (FAURECIA)
后:7 649 096 (BOYSEN) 燃油蒸发控制装置:7 244 150 (DELPHI) 氧传感器:前:LSUADV (BOSCH)
JS: LSF 4.2 (BOSCH)
32 3A51 轿车
发动机:N20B20A (BMW AG)
机外净化器:前:8 607 020(FAURECIA)
JS: 7 649 096 (BOYSEN)
燃汕蒸发控制装置:7 244 150 (DELPHI) 氧传感器:前:LSU ADV (BOSCH)
后:LSF 4.2 (BOSCH)
328i 3A55 轿车
发动机:N20B20A (BMW AG)
机外净化器:前:8 607 020 (FAURECIA)
后:7 649 096 (BOYSEN) 燃油蒸发控制装置:7 244 150 (DELPHI) 氧传感器:前:LSU ADV (BOSCH) 后:LSF 4.2 (BOSCH) 328i3G51乘用车
发动机:N20B20A (BMW AG) 机外净化器:前:8 607 020 (FAURECIA) 后:7 649 096 (BOYSEN) 燃油蒸发控制装置:7 244 150 (DELPHI) 氧传感器:前:LSU ADV (BOSCH) 后:LSF 4.2 (BOSCH)
428i3N31 顶轿车
发动机:N20B20A (BMW AG) 机外净化器:前:8 607 020 (FAURECIA) 后:7 649 096 (BOYSEN) 燃油蒸发控制装置:7 244 150 (DELPHI) 氧传感器:前:LSU ADV (BOSCH) 后:LSF 4.2 (BOSCH)
428ixDrive 3N51 硬顶轿车
发动机:N20B20A (BMW AG) 机外净化器:前:8 607 020 (FAURECIA) 后:7 649 096 (B
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