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- 2020-05-18 发布于河北
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吕梁顺达运业有限公司
客车到期强制报废管理制度
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令〔2012〕8号)第四十一条:“客运经营者对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的客运车辆,应及时交回《道路运输证》,不得继续从事客运经营。”的规定,为了提高到期客车的管控能力,客车到期实行强制报废,特制订本办法。
报废条件
已运营的客车有下列情形之一的应强制报废:
大、中型营运载客汽车使用8年或者中型营运载客汽车行驶60万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米。
公交客运汽车使用13年或者行驶40万千米。
因交通事故造成总成(五大总成:发动机、方向机、变速箱、前后轿、车架)或大部分零件严重损坏,经有关部门鉴定已无修复价值。
经三次大修且零部件损坏的老旧车。
在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
到期客车报废应履行程序
生产处应履行的程序:1、生产处在本年度12月份建立下年度各车队的客车到期台账,并于下年度的1月初下发各车队,留存入档。
2、生产处要在客车到期的前两个月向车队下发强制报废通知书。
3、生产处在经营业主不予配合客车报废时要确定专人协同公安、运管等执法人员前往
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