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合作方案建议书 【篇一：项目合作建议书】 项目合作建议书（初稿） 为了优化部队水陆两栖运兵车保障训练方法，促进以信息化带动现 代化的部队建设，落实军队现代变革 “保障有力 ”的目标，（甲方） 与（乙方），经友好协商，本着优势互补、互惠互利的精神，达成 如下合作协议。 一、 合作项目名称：研制两栖装甲运兵车保障训练设备。 二、 项目合作方式：以甲方为主，乙方为辅。甲方负责项目设计框 架、技术规范，由乙方配合甲方具体落实设计制作。 三、 项目技术要求：外形相近，操纵仪表全真，视景主动式生成， 动感力求逼真，能满足两栖运兵车保障有关训练课程。具体指标为： 、 仿真物理模型几何尺寸：造型前视与真车近似，宽 3.5m ；长拟 截取真车前面部分，约 4.8m ；高度 2.5m 。 、 乘员： 6 人。 、 动感： 4、 视景系统： a ．潜望镜数： 3 个； b ．视景主动式实时生成； d .帧频：＞ 25帧/秒； f .图像数据库：包含静海驾驶、中浪驾驶、大浪驾驶、与登陆舰对 接救护等内容。 、 运行条件： a.环境温度:+ 5°C — 35 °C； b .相对湿度:40 % — 80 %; c .大气压力 :86kpa — 106kap ； e .工作方式：能连续 8 小时不间断工作。 、 安全性： a .电气安全:符合gb /14064规定； b .电磁兼容 : 符合 gb ／ t9813 规定。 四、 项目技术方案： 两栖运兵车保障仿真训练设备系以控制论、系统论、相似形原理、 信息技术以及仿真领域的其他专业技术为基础，以计算机和应用物 理模型 —— 两栖运兵车仿真驾驶舱为工具的多学科综合性系统技术。 本项目主要技术设计方案： 1、 计算机控制技术方案方框图： 2 、 动感液压控制方框图： 3 、 三维视景生成方框图： 五、 项目进程时间安排： 本项目从 2009 年 4 月 1 日开始至 2009 年 8 月 31 日完成，研发时 间总计为 5 个月（具体工作进程见附件 1）。若经费到帐时间推迟， 完成项目时间顺延。 六、 项目经费： 本项目经费额度 68.5168 万元，（预算明细具体见附件 2）。 经费 自协议签订后的三天内，由甲方支付乙方总费用 50%的启动资金； 至6月底，由甲方再支付乙方总费用 30% ;余款20%，在设备交付 甲方验收后，一次性付清。 七、 甲方应协助乙方完成事项： 1、 甲方需提供乙方图像建模的原始资料，包括：真实车辆外型 图片，与对接的运输舰、登陆舰图片，训练场海况的资料图片等。 2、 甲方需提供乙方真实车辆音源，以便乙方加工制作仿真音 响。 3、 甲方需提供乙方项目发动机动力特性曲线，陆地行驶阻力特 性，水中行驶阻力特性。 4、 甲方负责购买真车全套操纵系统、仪表系统，并需在 5 月 30 日前提供乙方。 八、 售后服务： 1、 乙方对参与研制的项目产品，由乙方免费保修一年，一年后 随时提供维护，仅收取成本费。 2、 乙方协助甲方培训维修人员。 九、 技术成果归属： 1、 本项目研制的技术成果归甲方所有，研制人员前五人为甲方 人员。 2、 在本项目中使用乙方的专利技术，已得到乙方认可，但并不 代表乙方已提供专利技术转让。 3、 在国家、军队对项目成果实施奖励时，应说明乙方系共同研 制单位。 4、 该项目成果对非甲乙双方的第三方具有排他性。 十、 其他事项 、 本项目若被上级部门认可推广、列装，授权量化生产时，甲 方应委托乙方组织生产，不应委权第三方生产。量化生产所得利润 由甲乙双方按3: 7比例分成，即甲方占30 %，乙方占70 %。 2、 本项目合作协议不明之处，经双方协商可再签补充协议，补 充协议与主协议具有同等法律效力。若发生争议，以《合同法》为 依据协商解决。 3、 项目合作有效期:自合作协议签订之日起至 2014 年 3月31 日止。 【篇二:合作建议书范本】 项目合作建议书致: xxxxxx 有限公司首先感谢贵公司领导能在百忙 之中阅读我公司的这份《项目合作建议书》，其次我谨代表 我公司全体员工，向贵公司已跨入全球五百强企业表示祝贺。 经我 公司多方考察了解，贵公司现有主厂房汽机屋面做法为:汽机房钢 屋架 —檩条 —压 型钢板底模 —浇筑钢筋砼 —找平层—保温层 —找平层 —防水层，每 平方造价约为 870 元；化 每平方造价在 1300 元 -1500 元；而且施工难度大、工期长。 我公 司经长时间考察发现，近几年泡沫混凝土在建筑行业使用较为广泛， 泡沫混凝土防 火保温板在各种大型厂房屋面中的使用越来越频繁。经我公司了解 分析发现泡沫混凝板有如 下优点:①屋面板做法为:汽机房钢屋架 — 泡沫混凝土板（含檩条） — 找平层 — 防水层。施 工工艺简单、工期短。②泡沫混凝土板容重较小，